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LOIS ET RÈGLEMENTS
Les gouvernements fédéral, provinciaux et municipaux ont établi des
lois et règlements régissant l'utilisation de la motoneige. À titre de
motoneigiste, vous devez connaître et respecter ces lois et règle-
ments pour rendre la pratique de la motoneige sécuritaire pour tous.
SOMMAIRE — PRÉVENTION DES ACCIDENTS
Quand ils circulent avec le véhicule, le conducteur et le passager
doivent porter leur ceinture de sécurité en tout temps. La ceinture
doit être bien réglée.
Il peut être agréable de conduire une motoneige la nuit. Cepen-
dant, il faut redoubler de prudence car la visibilité est réduite. Évi-
tez les terrains inconnus et assurez-vous que le phare et les feux
fonctionnent bien. Emportez avec vous une lampe de poche et des
ampoules de rechange.
Ne laissez pas vos clés sur la motoneige, car c'est une invitation
pour les voleurs et un danger pour les enfants.
La beauté de la nature ne doit pas vous distraire lorsque vous con-
duisez votre motoneige. Si vous désirez contempler un paysage,
arrêtez-vous en bordure du sentier pour ne pas gêner les autres
motoneigistes.
Les clôtures représentent un danger de taille pour les motoneigistes.
Tenez-vous loin des poteaux de téléphone et d'électricité.
En sentier, les fils cachés ou difficiles à voir peuvent causer de
graves accidents. Marquez les fils dangereux par des bandes ré-
fléchissantes.
Les branches peuvent également vous distraire, sans compter
qu'elles peuvent vous blesser au visage ou aux yeux. Portez un
casque protecteur, des lunettes de protection et une visière ap-
prouvés. Cette règle de sécurité s'applique également à votre pas-
sager.
Il peut être dangereux de fumer lorsqu'on fait le plein ou qu'on
vérifie le niveau d'essence. Si vous fumez, tenez-vous loin de votre
motoneige car les vapeurs d'essence sont inflammables.
Même si plusieurs centimètres de neige recouvrent le sol, des her-
bes sèches peuvent dépasser en certains endroits. Débarrassez
les chenilles, le moteur et le réservoir d'essence des accumula-
tions d'herbes.
Sachez que la conduite hors-sentiers est hasardeuse en raison des
risques d'avalanches ou des obstacles naturels et artificiels.
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CONSEILS DE SÉCURITÉ
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