Questions Les Plus Fréquentes - BOMBARDIER ski-doo Elite 2004 Guide Du Conducteur

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QUESTIONS LES PLUS FRÉQUENTES
Q: Pourquoi ma motoneige doit-elle être enregistrée à l'usine? Après
tout, ma facture atteste la date d'achat.
R: L'enregistrement est très important et votre concessionnaire
autorisé de motoneiges SKI-DOO doit enregistrer votre motonei-
ge auprès de Bombardier. Vous devez vous assurer que le for-
mulaire d'enregistrement a été envoyé. Cela vous permettra:
a) de faire effectuer un travail sous garantie chez n'importe quel
concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO en Amé-
rique du Nord. La simple présentation de votre formulaire
d'enregistrement lui fournit tous les renseignements néces-
saires pour remplir les formules de réclamation de garantie.
b) d'être avisé par Bombardier advenant un rappel de votre
motoneige ou une campagne de garantie particulière.
c) d'être informé plus rapidement par les autorités policières,
dans le cas d'un vol, lorsqu'ils retrouvent votre motoneige.
Q: Pourquoi ma motoneige doit-elle être immatriculée?
R: Il faut immatriculer une motoneige pour deux raisons: premiè-
rement, dans plusieurs provinces ou États, il est obligatoire
d'immatriculer une motoneige, au même titre qu'une automo-
bile. Ce procédé permet aux autorités gouvernementales d'un
État ou d'une province de tenir des registres sur les motonei-
ges en circulation; deuxièmement, les ministères concernés
se servent d'une partie des frais d'immatriculation pour entre-
tenir les sentiers et en créer de nouveaux.
Q: Où puis-je trouver les renseignements concernant la lubrification
et l'entretien de ma motoneige?
R: Dans le Guide du conducteur fourni avec la motoneige au mo-
ment de sa livraison.
Q: Est-ce que la garantie peut devenir nulle si je n'utilise ou n'entre-
tiens pas ma motoneige neuve exactement comme l'indique le
Guide du conducteur?
R: La garantie d'une motoneige neuve ne peut devenir nulle si un
concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO a effectué
la vérification de prélivraison. Toutefois, si un bris ou une panne
survient à la suite d'une utilisation ou d'un entretien non con-
forme au Guide du conducteur ou si les instructions du Guide
du conducteur ne sont pas suivies, CE bris ou CETTE panne
ne sera pas couvert(e) par la garantie. Il en est de même pour
les opérations de mise au point effectuées par le client, com-
me l'alignement et le calibrage de la poulie.
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