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Chauffage et climatiseur
Désembuer ou dégivrer le pare-brise
5
Flux d'air sur le pare-brise, la tête, le haut du corps et les pieds
6
7
Recyclage de l'air ambiant
8
Climatiseur enclenché
9
Vitesse du ventilateur réglée
Touches/Régulateur rotatif
Réglage de la vitesse du ventilateur
10
Capteur de température de l'habitacle
11
Fonctionnement automatique
12
Désembuer ou dégivrer le pare-brise
13
Flux d'air sur les vitres
14
Flux d'air vers la tête
15
Flux d'air au plancher
16
Recyclage de l'air ambiant
17
Climatiseur enclenché
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Nota
Le capteur de température de l'habitacle
l'appareil. Ne mettez pas de ruban adhésif et ne recouvrez pas le capteur sinon le
Climatronic pourrait mal fonctionner.
Fonctionnement automatique
Le fonctionnement automatique permet de maintenir une tempé-
rature constante et de désembuer les vitres à l'intérieur du véhicu-
le.
Enclenchement du fonctionnement automatique
Réglez la température entre +18 °C (64 °F) et +29 °C (86 °F).
–
–
Positionnez les diffuseurs d'air 3 et 4 de manière que le flux soit légèrement
dirigé vers le haut.
Appuyez sur la touche
, AUTO s'affiche à l'écran.
–
AUTO
Vous pouvez couper le mode Automatique en appuyant sur l'une des touches
pour la diffusion d'air ou en augmentant ou réduisant la vitesse de la soufflante.
La température est quand même régulée.
se trouve dans la partie inférieure de
11
Dégivrage du pare-brise
Dégivrage du pare-brise - activation
–
Appuyez sur la touche
Dégivrage du pare-brise - désactivation
–
Appuyez de nouveau sur la touche
La régulation de la température intervient automatiquement. L'air ne sort plus des
diffuseurs 1 et 2.
Réglage de la température
–
Après avoir mis le contact, vous pouvez régler la température souhaitée pour
l'habitacle au moyen du régulateur
Vous pouvez régler la température de l'habitacle entre +18 °C (17,78 °C) et +29 °C
(30,00 °C). Dans cette plage, la température de l'habitacle se règle automatique-
ment. « LO » apparaît sur le visuel si la température choisie est inférieure à +18 ℃
(64 °F). « HI » apparaît sur le visuel si la température choisie est supérieure à +29
℃ (86 °F). Dans ces deux positions extrêmes, le Climatronic tourne à la puissance
maximum de refroidissement ou de chauffage. Il n'y a pas de régulation de la tem-
pérature.
Des personnes fragiles peuvent s'enrhumer en cas de diffusion prolongée et irré-
gulière de l'air (au niveau des jambes surtout) et de fortes différences de tempéra-
ture, par ex. en descendant du véhicule.
Réglage du ventilateur
Le ventilateur peut être réglé sur sept vitesses différentes.
Le Climatronic règle automatiquement les vitesses du ventilateur en fonction de
la température dans l'habitacle. Vous pouvez toutefois les ajuster manuellement
selon vos besoins.
Faites tourner le régulateur
–
ventilateur) ou à droite (augmentation de la vitesse du ventilateur).
Si vous coupez le ventilateur, le Climatronic est désactivé.
⇒ f ig.
80.
ou sur la touche
.
AUTO
1
.
⇒ f ig. 80
à gauche (diminution de la vitesse du
10
£