142
Conduite et environnement
Il va de soi que la consommation de carburant est influencée par des points sur
lesquels le conducteur ne peut pas agir. Il est par ex. normal que la consommation
augmente en hiver ou dans des conditions plus difficiles, en cas de mauvais état
de la route, en tirant une remorque etc.
Le véhicule dispose départ usine des paramètres techniques nécessaires pour une
consommation économique et un fonctionnement rentable. Plus particulièrement
des valeurs diminuant le plus possible la pollution de l'environnement. Afin que
ces propriétés soit optimalement utilisées et maintenues, il est indispensable de
respecter les nota dans ce chapitre.
En cas d'accélération, le régime moteur optimal devrait conservé pour éviter une
consommation élevée de carburant et des phénomènes de résonance dans le vé-
hicule.
Conduite en anticipant
C'est lors des accélérations que la consommation est la plus élevée.
Evitez donc d'accélérer et de freiner inutilement. Si vous anticipez, vous freinerez
moins et accélérerez moins aussi ensuite. Laissez en outre le véhicule rouler sur
sa lancée lorsque c'est possible, par exemple si vous voyez que le prochain feu est
au rouge.
Passez les vitesses économiquement
Economie de carburant en montant les rapports suffisamment vite.
Boîte manuelle
–
Ne roulez en première que sur une très courte distance.
Fig. 121 Consommation en l / 100 km et
vitesse en km/h
N'enclenchez le rapport immédiatement supérieur que lorsque le régime a at-
–
teint env. 2 000 à 2 500 tours.
Une façon efficace d'économiser du carburant consiste à passer la vitesse supéri-
eure à temps. Vous consommez inutilement du carburant si vous poussez les vi-
tesses à fond. Afin d'économiser du carburant pendant le passage de rapport, ob-
servez les consignes à la ⇒ p age 14, Recommandation pour le changement de rap-
port.
Boîte de vitesses automatique
Actionnez lentement la pédale d'accélérateur. Ne l'enfoncez pas jusqu'à la po-
–
sition du Kick-down.
Une gamme automatique est sélectée d'office si vous actionnez lentement la pé-
dale d'accélérateur et si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automati-
que. La consommation reste faible car le système n'attend pas inutilement pour
monter les rapports et rétrograder.
Généralités
⇒ f ig. 121
Elle
illustre le rapport entre la consommation de carburant et la vitesse
sur les différents rapports. La consommation la plus élevée est en 1ère vitesse, la
plus faible en 5ème et/ou en 6ème vitesses.
Nota
Basez-vous aussi sur les informations de l'indicateur multifonctions ⇒ p age 14.
Eviter d'accélérer à fond
Rouler plus lentement signifie économie de carburant.
Fig. 122 Consommation en l / 100 km et
vitesse en km/h
£