Diagnostic Des Pannes - BOMBARDIER VTT DS650 Guide Du Conducteur

DIAGNOSTIC DES PANNES

Le moteur ne tourne pas.
1. L'interrupteur d'allumage est à «OFF».
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Tourner l'interrupteur à «ON».
2. La transmission n'est pas au point mort.
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Mettre la transmission au point mort ou presser le levier d'embrayage.
3. Batterie faible ou connexions desserrées.
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Vérifier l'état des connexions et des bornes.
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Faire vérifier la batterie.
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Communiquer avec un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier.
Le moteur tourne, mais refuse de démarrer.
1. Le mélange n'est pas suffisamment riche pour faire démarrer un moteur froid.
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Vérifier le niveau d'essence et la méthode de démarrage, en particulier en
ce qui concerne l'utilisation de l'étrangleur.
2. Moteur noyé (les bougies sont humides lorsqu'on les enlève).
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Voir les OPÉRATIONS SPÉCIALES.
3. Le carburant ne parvient pas au moteur (bougies sèches lorsqu'on les enlève).
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Vérifier le niveau d'essence. Tourner le robinet d'essence à «ON» (essayer
également à la position «RES»). Une panne du carburateur peut s'être pro-
duite.
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Communiquer avec un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier.
4. Bougie/système d'allumage (aucune étincelle).
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Vérifier l'état du fusible d'allumage.
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Enlever les bougies et les rebrancher ensuite aux capuchons de bougie.
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Vérifier si l'interrupteur d'allumage et/ou l'interrupteur d'arrêt du moteur
est/sont à «ON».
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Démarrer le moteur lorsque les bougies sont mises à la masse sur le mo-
teur, loin des trous de bougie. Si aucune étincelle n'apparaît, remplacer les
bougies.
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Si le problème persiste, communiquer avec un concessionnaire autorisé de
VTT Bombardier.
5. Compression du moteur.
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Si on ne détecte aucune résistance, on peut soupçonner une perte impor-
tante de compression.
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Communiquer avec un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier.
Accélération ou puissance insuffisante du moteur.
1. Bougies encrassées ou endommagées.
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Voir la rubrique LE MOTEUR TOURNE, MAIS REFUSE DE DÉMARRER.
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