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36) Courroie de maintien
Cette courroie permet au conducteur de s'agripper lors d'un dépla-
cement à flanc de montagne.
Cette courroie n'est pas conçue pour que l'on remorque ou
soulève la motoneige, ni pour qu'on en fasse un usage autre
que le maintien lorsqu'on roule à flanc de montagne. Toujours
garder au moins une main sur le guidon.
37) Centre en centre des skis réglable
Le centre en centre (distance entre les skis) est réglable. Voir un
concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
ENTRETIEN
Tension et alignement de la chenille
Tension
REMARQUE: Conduire la motoneige dans la neige durant environ 15
à 20 minutes avant de régler la tension de la chenille.
Éteindre le moteur à l'aide de l'interrupteur d'arrêt.
Soulever l'arrière du véhicule par le pare-chocs à l'aide d'un support
mécanique à socle large pour motoneige.
Laisser la suspension arrière se détendre complètement et mesurer
le jeu à mi-chemin entre les roues de support avant et arrière.
Mesurer entre la glissière et la partie interne inférieure de la chenille. Le
jeu devrait être conforme aux indications des FICHES TECHNIQUES. Si
le jeu est trop grand, la chenille frottera contre le châssis.
REMARQUE: On peut utiliser un vérificateur de tension pour cour-
roies (N/P 414 348 200) afin de mesurer la flèche et la force appli-
quée.
A00C07C
VÉRIFICATEUR DE TENSION POUR COURROIES
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AVERTISSEMENT
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