3. Chaîne de distribution usée.
–
Communiquer avec un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier.
Le véhicule n'atteint pas sa vitesse maximale.
1. Moteur.
–
Voir la rubrique ACCÉLÉRATION OU PUISSANCE INSUFFISANTE DU MO-
TEUR.
2. Frein de stationnement.
–
S'assurer que le loquet de frein est complètement déverrouillé.
3. Filtre à air/boîtier de filtre obstrué ou sale.
–
Vérifier le filtre à air et le nettoyer au besoin.
–
Vérifier s'il y a du liquide ou des dépôts dans le tube de vidange du boîtier.
–
Vérifier l'emplacement du boyau d'admission d'air.
Changements de vitesse brusques.
1. Faible niveau d'huile dans le moteur et la transmission.
–
Remplir le moteur au niveau approprié avec de l'huile recommandée.
2. Système de changement de vitesse.
–
Essayer d'appuyer davantage sur la manette d'accélérateur en changeant
de vitesse.
3. Mauvais type d'huile.
–
Vidanger l'huile du moteur et utiliser une huile recommandée seulement.
4. Transmission.
–
Communiquer avec un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier.
Le voyant rouge du moteur reste allumé .
1. Faible pression d'huile dans le moteur et la transmission.
–
Vérifier le niveau d'huile dans le réservoir et remplir d'huile recommandée
jusqu'au niveau adéquat.
–
Consulter un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier.
2. Véhicule renversé ou resté incliné.
–
Purger le système de lubrification. Voir la rubrique CAPOTAGE dans
OPÉRATIONS SPÉCIALES.
3. Surchauffe du moteur.
–
Voir la rubrique SURCHAUFFE DU MOTEUR dans OPÉRATIONS SPÉ-
CIALES.
–
Consulter un concessionnaire autorisé de VTT Bombardier.
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