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V02C3MY
CÔTÉ GAUCHE DU CARÉNAGE AVANT
1. Jauge d'huile
Le véhicule sur une surface de niveau
et le moteur étant froid et arrêté, véri-
fier le niveau d'huile comme suit:
1. Dévisser la jauge de niveau d'huile,
la retirer et l'essuyer avec un chif-
fon.
2. Réinsérer la jauge et la visser à
fond.
3. Sortir de nouveau la jauge et lire le
niveau d'huile, qui devrait être égal
à ou près de la marque de maxi-
mum.
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V02C3NY
1. Plein
2. Ajouter de l'huile
3. Niveau de fonctionnement
Pour ajouter de l'huile, retirer la jauge.
Mettre un entonnoir dans le goulot
pour éviter de renverser de l'huile.
Ajouter un peu d'huile et vérifier le
niveau d'huile.
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Recommencer l'opération jusqu'à ce
que le niveau d'huile atteigne la mar-
que supérieure de la jauge. Ne pas
trop remplir.
Bien visser la jauge.
Liquide de refroidissement
Liquide recommandé
Utiliser un antigel à base d'éthylène-
glycol comportant des agents anticor-
rosion destinés spécifiquement aux
moteurs à combustion interne en alu-
minium.
Remplir le système de refroidisse-
ment avec du liquide de refroidisse-
ment prémélangé de Bombardier
(N/P 219 700 362) ou avec un mélange
d'eau distillée et d'antigel (50% d'eau
et 50% d'antigel).
Niveau de liquide de
refroidissement
Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement lorsque le mo-
teur est froid. Ne jamais ajouter
de liquide dans le système de re-
froidissement lorsque le moteur
est chaud.
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AVERTISSEMENT
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