Avant La Mise En Service; Moteurs Avec Roulements Renforcés - Sew Eurodrive DR 71 Série Notice D'exploitation

Mise en service
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Avant la mise en service

6.1 Avant la mise en service
6.2 Moteurs avec roulements renforcés
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Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
REMARQUE
En cas d'utilisation de moteurs DR..250 – 280, DRN250 – 280 avec frein BE et
codeur, les remarques suivantes doivent être respectées.
• Le frein doit être exploité exclusivement comme frein de maintien !
• Le frein ne doit retomber qu'à des vitesses ≤ 20 tr/min ! En cas de vitesse plus
élevée, consulter l'interlocuteur SEW local.
• Les freinages d'urgence à partir de vitesses moteur élevées sont autorisés.
Avant la mise en service, vérifier les points suivants :
• Le moteur n'est pas endommagé ou bloqué.
• Les éventuelles sécurités de transport ont été retirées.
• Après un stockage prolongé, les actions du chapitre "Stockage longue durée des
moteurs" (→ 2 31) ont été réalisées.
• Tous les raccordements ont être réalisés correctement.
• Le sens de rotation du moteur ou du motoréducteur est correct
– Rotation à droite du moteur : U, V, W (T1, T2, T3) selon L1, L2, L3
• Tous les capots de protection doivent être montés correctement.
• Tous les dispositifs de protection du moteur sont activés et réglés en fonction du
courant nominal du moteur.
• Absence de toute source de danger
• Les éléments en vrac, comme les clavettes, sont fixés correctement.
• Le frein n'est pas débloqué manuellement.
– La tige amovible avec l'option /HF est correctement desserrée.
– La tige amovible avec option /HR est démontée et fixée au stator au moyen
des agrafes prévues à cet effet.
ATTENTION
Endommagement des roulements en raison d'un échauffement non admissible des
roulements et du moteur
Dommages matériels
• Ne pas faire fonctionner les roulements à rouleaux cylindriques sans charge.