Structure du moteur
3
Codification
3.7
Codification
3.7.1
Désignation des moteurs
26
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
Le tableau suivant présente la structure d'une codification moteur.
DRN132M4/BE11/HR/FI/TF
DR
N
132M
4
/BE11
/HR
/FI
/TF
Désignation
DRS..
DRE..
DRP..
DRN..
DRU..
DRL..
DRK..
DRM..
DR..J
71 – 315
K, S, M, L,
MC, LC,
ME, MS, H, LS, LM
2, 4, 6, 8/2, 8/4, 4/2, 12
Série
Abréviation pour le type
Taille
Nombre de pôles
Frein
Déblocage manuel
Option sortie
Protection thermique moteur
Moteur standard, Standard Efficiency IE1
Moteur à économie d'énergie, High Efficiency IE2
Moteur à économie d'énergie, Premium Efficiency IE3
Moteur à économie d'énergie, Premium Efficiency IE3
Moteur à économie d'énergie, Super-Premium-Efficiency
IE4
Servomoteur asynchrone
Fonctionnement monophasé avec condensateur
Moteur-couple : moteur triphasé pour le fonctionnement à
vitesse n = 0
Moteur LSPM (Line Start Permanent Magnet)
Tailles nominales :
71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 280,
315
Longueurs
Nombre de pôles