Boîtier De Raccordement Du Moteur - Sew Eurodrive DR 71 Série Notice D'exploitation

8.5.2 Boîtier de raccordement du moteur
Les tableaux suivants contiennent les caractéristiques techniques des commandes de
frein à monter dans le boîtier de raccordement du moteur. Pour mieux les différencier,
les boîtiers ont chacun une couleur spécifique (= code couleur).
Type Fonction
BG.. Redresseur simple
alternance
BGE.. Redresseur simple alter-
nance à commutation
électronique
BSR.. Redresseur simple alter-
nance + relais d'intensité
pour coupure côté cou-
rant continu
BUR.. Redresseur simple alter-
nance + relais de tension
pour coupure côté cou-
rant continu
BS.. Protection par varistors
BSG.. Commutation
électronique
BMP.. Redresseur simple alter-
nance à commutation
électronique, relais de
tension intégré pour cou-
pure côté courant continu
1) Uniquement tailles 250 – 315
Tension Courant de
maintien
I en A
Hmax
AC 230 – 575 V 1.0
AC 150 – 500 V 1.5
AC 24 – 500 V 3.0
AC 230 – 575 V 1.0
AC 150 – 500 V 1.5
AC 42 – 150 V 3.0
AC 150 – 500 V 1.0
1.0
1.0
AC 42 – 150 V 1.0
1.0
AC 150 – 500 V 1.0
AC 42 – 150 V 1.0
DC 24 V 5.0
DC 24 V 5.0
AC 230 – 575 V 2.8
Caractéristiques techniques
Commande du frein
Type Référence
BG 1.4 8278814
BG 1.5 8253846
BG 3 8253862
BGE 1.4 8278822
BGE 1.5 8253854
BGE 3 8253870
BGE1.5 + SR10 8253854
0826760X
BGE 1.5 + SR 11 8253854
8267618
BGE 1.5 + SR 15 8253854
8267626
BGE 3 + SR11 8253870
8267618
BGE 3 + SR15 8253870
8267626
BGE 1.5 + UR 15 8253854
8267596
BGE 3 + UR 11 8253870
8267588
BS24 8267634
BSG 8254591
1)
BMP 3.1 8295077
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
8
Code
couleur
noir
noir
brun
rouge
rouge
bleu
bleu
d'eau
blanc
181