Installation électrique
5
Options
5.16.11 Préchauffage à l'arrêt /Hx
100
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
Pour protéger un moteur coupé contre le gel (blocage du rotor) ou de la condensation
(formation de condensation à l'intérieur du moteur), il est possible de l'équiper en
option d'un système de préchauffage à l'arrêt. Le préchauffage à l'arrêt est réalisé
avec des résistances de préchauffage insérées dans la tête de bobine, alimentées en
tension lorsque le moteur est coupé. Le moteur est préchauffé par le courant qui par-
court les résistances de préchauffage.
La commande des résistances de préchauffage doit se faire selon le principe de fonc-
tionnement suivant :
•
Moteur hors tension → préchauffage à l'arrêt activé
•
Moteur sous tension → préchauffage à l'arrêt désactivé
Respecter la tension admissible indiquée sur la plaque signalétique et le plan de
connexion joint.