Stockage Longue Durée Des Moteurs; Séchage Du Moteur - Sew Eurodrive DR 71 Série Notice D'exploitation

4.2 Stockage longue durée des moteurs
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La résistance d'isolement (voir illustration ci-dessous) dépend fortement de la
température ! Si la résistance n'est pas suffisante, il faut sécher le moteur.
Si, en fonction de la température ambiante, la résistance mesurée se trouve dans la
plage au-dessus de la courbe crête, la résistance d'isolement est suffisante. Si la
valeur de résistance est en-dessous de la courbe crête, il faut sécher le moteur.
4.2.1 Séchage du moteur
Pour sécher le moteur, procéder comme suit :
Chauffer le moteur soit avec de l'air chaud, soit à l'aide d'un transformateur.
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Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
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Le séchage est terminé lorsque la résistance d'isolement atteint sa valeur minimale.
Sur la boîte à bornes, contrôler les points suivants :
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En cas de période de stockage > 1 an, la durée de vie de la graisse pour roule-
ments est réduite de 10 % par an.
Dans le cas de moteurs avec dispositif de regraissage susceptibles d'être stockés
plus de cinq années, il est conseillé de regraisser avant la mise en service. Tenir
compte des indications figurant sur la plaque de graissage du moteur.
Après un stockage longue durée, vérifier si le taux d'humidité du moteur n'est pas
trop élevé. Pour cela, mesurer la résistance d'isolement (tension de mesure
500 V).
[M ]
100
10
1
0,1
0
avec de l'air chaud
Sécher les moteurs DR.. avec rotor de type "J" exclusivement avec de l'air chaud.
AVERTISSEMENT
Utiliser exclusivement de l'air chaud pour sécher les moteurs DR.. avec avec
rotor de type "J".
Ne pas utiliser de transformateur pour sécher les moteurs DR.. avec avec rotor
de type "J".
L'intérieur doit être sec et propre.
Les pièces de raccordement et de fixation doivent être exemptes de corrosion.
Installation mécanique
Stockage longue durée des moteurs
20 40 60
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
80
[ ˚C ]
173323019
4
31