Sew Eurodrive DR 71 Série Notice D'exploitation page 143

9. Remonter les éléments de frein, comme décrit au chapitre "Étapes de contrôle sur
10. En cas de déblocage manuel : au moyen des écrous de réglage, régler le jeu
Défaut de réaction du frein en raison d'un jeu axial "s" mal réglé
Blessures graves ou mortelles
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11. Remonter la bande d'étanchéité [66] et toutes les autres pièces préalablement dé-
REMARQUE
Après remplacement du porte-garnitures, le couple de freinage maximal ne pourra
être obtenu qu'au bout de plusieurs démarrages.
7.6.11 Modifier le couple de freinage des freins BE05 – 122
Le couple de freinage peut être modifié graduellement.
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Les différents couples de freinage possibles sont indiqués au chapitre "Caractéris-
tiques techniques".
Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs-frein DR..71 – 315, DRN80 – 315
les moteurs-frein DR..71 – 315, DRN80 – 315" (→ 2 132).
• sauf le ventilateur et le capot de ventilateur car l'entrefer doit être réglé au préa-
lable, voir chapitre "Régler l'entrefer des freins BE05 – 122" (→ 2 140).
axial "s" entre les ressorts coniques (compressés) et les écrous de réglage (voir
chapitre "Montage : Déblocage manuel HR / HF" (→ 2 151)).
AVERTISSEMENT
S'assurer que le jeu axial "s" est correctement réglé pour permettre le déplace-
ment du disque de freinage en cas d'usure importante des garnitures de frein.
montées.
en jouant sur le type et le nombre de ressorts de frein
en remplaçant le corps magnétique complet (possible uniquement sur BE05 et
BE1)
en remplaçant le frein (à partir de la taille de moteur 90)
en modifiant le frein en frein à double disque (possible uniquement avec BE30,
BE60, BE120)
Contrôle et entretien
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
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