Sew Eurodrive DR 71 Série Notice D'exploitation page 46

Installation mécanique
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Options
Déblocage manuel /HR
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Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
Grâce à l'option de déblocage manuel /HR, le frein BE.. peut être débloqué mécani-
quement pour une courte durée en combinant le levier de déblocage et le levier
manuel. L'exécution présente un mécanisme de ressort qui assure un retour automa-
tique.
Pour le montage, le mécanisme intégré dans le capot de ventilateur est préréglé
d'usine. Une tige amovible est fournie en option. Elle est fixée au carter stator à l'aide
d'agrafes.
Pour actionner le déblocage manuel /HR, procéder comme suit.
1. Retirer la tige amovible du carter stator.
2. Visser complètement la tige amovible dans le trou taraudé du levier de déblocage.
3. Pour débloquer le frein, tirer sur la tige amovible dans le sens opposé à la boîte à
bornes. Le sens d'actionnement correct est indiqué sur le capot de ventilateur au
moyen d'une flèche.
REMARQUE
Le déblocage est possible en appliquant une force normale. Éviter de trop forcer afin
d'exclure tout endommagement de l'entraînement.
Procéder de la manière suivante pour desserrer le déblocage manuel /HR :
1. Lâcher le levier lorsqu'il est activé. Le levier revient automatiquement à sa position
et le frein retombe.
2. Dévisser le levier de déblocage et le fixer au carter stator à l'aide des agrafes.
AVERTISSEMENT
Dysfonctionnement du déblocage manuel dû à une installation non conforme du
frein
Blessures graves ou mortelles
• Tous les travaux sur le frein ne doivent être réalisés que par du personnel quali-
fié formé !
• Avant toute mise en service, s'assurer que la tige amovible a été démontée pour
éviter un déblocage du frein pendant le fonctionnement.