Sew Eurodrive DR 71 Série Notice D'exploitation page 140

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Contrôle et entretien
7
Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs-frein DR..71 – 315, DRN80 – 315
7.6.9
Régler l'entrefer des freins BE05 – 122
140
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et de toutes les
options raccordées.
Protéger le moteur contre tout redémarrage involontaire.
1. Démonter
le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur, voir chapitre "Travaux
préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein" (→ 2 109).
le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35]
2. Déplacer la bande d'étanchéité [66],
en desserrant, si nécessaire, le collier [157].
enlever les dépôts de poussière.
3. Mesurer l'épaisseur résiduelle sur le porte-garnitures [68] :
Épaisseur minimale sur le porte-garnitures, voir chapitre "Caractéristiques
techniques" (→ 2 169).
Le cas échéant, remplacer le porte-garnitures, voir le chapitre "Remplacer le
porte-garnitures des freins BE05 – 122" (→ 2 142).
4. BE30  –  122 : débloquer les douilles d'indexage  [67] en les tournant vers le
flasque B.
5. Mesurer l'entrefer A (voir illustration ci-dessous)
(à l'aide d'une jauge d'épaisseur, en trois points différents décalés de 120°) :
BE05 – 11 : entre le disque de freinage [49] et le disque amortisseur [718]
BE20 – 122 : entre le disque de freinage [49] et le corps magnétique [54]
A
1
3
2
120°
18014398689460619

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Ce manuel est également adapté pour:

Dr 315 sérieDrn80 sérieDrn315 série

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