Mise En Service Avant La Mise En Service; Avant La Mise En Service - Sew Eurodrive DR.71 Notice D'exploitation

I
Mise en service
6

Avant la mise en service

0 0
6.1 Avant la mise en service
82
ATTENTION !
Le couple crête maximal (M
pas être dépassés, y compris en phase d'accélération.
Risque de dommages matériels
• Limiter le courant maximal au niveau du variateur.
REMARQUE
Lors de l'utilisation du moteur triphasé DR.250 / 280 avec frein BE et codeur
EV.. / AV.., il convient de veiller aux points suivants :
• Le frein ne doit être exploité que comme frein de maintien.
• La retombée du frein doit s'opérer uniquement à partir de vitesses ≤ 20 tr/min. En
cas de vitesses élevées, consulter l'interlocuteur SEW local.
• Les freinages d'urgence à partir de vitesses élevées sont autorisés.
Avant la mise en service, vérifier
• que le moteur n'est pas endommagé ou bloqué.
• que les éventuelles sécurités de transport ont été retirées.
• qu'après un stockage prolongé, les actions du chapitre "Stockage longue durée des
moteurs" (voir page 27) ont été réalisées.
• si tous les raccordements ont été effectués correctement.
• si le sens de rotation du moteur ou du motoréducteur est correct.
– Rotation à droite du moteur : U, V, W (T1, T2, T3) selon L1, L2, L3
• que tous les capots de protection sont montés.
• que tous les dispositifs de protection du moteur sont activés et réglés en fonction du
courant nominal du moteur.
• de l'absence de toute source de danger.
• si la fiabilité du déblocage manuel encliquetable est assurée.
) indiqué ainsi que le courant maximal (I
pk
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR.71 - 315
) ne doivent
max