5.15.5
Dispositifs de commutation
En raison de la charge élevée de courant lors de l'alimentation du frein (charge induc-
tive), utiliser dans tous les cas des contacteurs ou contacts adéquats pour activer le
frein et ce, afin de garantir un fonctionnement conforme du frein.
Les contacts doivent correspondre aux catégories suivantes, en fonction du type et de
l'exécution du frein :
•
•
•
Pour cela, tenir compte des indications figurant sur le schéma de branchement fourni.
L'utilisation de relais à semi-conducteurs n'est pas admissible.
5.15.6
Protection contre les dommages dus à la surtension et aux courts-circuits
Pour obtenir une protection contre les dommages dus aux surtensions (p. ex. court-
circuit), veiller à garantir une protection adéquate des câbles d'alimentation.
Pour cela, tenir compte des instructions de détermination dans le catalogue ou consul-
ter l'interlocuteur SEW local.
Contacts pour la tension d'alimentation en cas de fonctionnement avec tension al-
ternative (AC) : AC-3 selon EN 60947-4-1 ou AC-15 selon EN 60947-5-1.
Contacts pour la tension d'alimentation en cas de fonctionnement avec tension
continue (DC) : de préférence AC-3 ou DC-3 selon EN 60947-4-1, les contacts
conformes à la catégorie DC-13 selon EN 60947-5-1 sont également admissibles.
Contacts pour une séparation côté courant continu en option : AC-3 selon
EN 60947-4-1.
Installation électrique
Raccorder le frein
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
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