Véhicules avec périodicités d'entretien fixes
Moteurs à essence
1,4 l/92 kW TSI
1,4 l/110 kW TSI
1,8 l/132 kW TSI
2,0 l/162, 206 kW TSI
Moteurs Diesel
1,6 l/88 kW TDI CR
2,0 l/110, 130, 140 kW TDI CR
Pour les moteurs Diesel sans DPF, l'huile de moteur VW 505 01 peut être utili-
sée en option.
ATTENTION
En cas d'urgence, il est possible d'utiliser une autre huile de moteur. Afin
■
d'éviter un endommagement du moteur, ne remplissez qu'un max. de 0,5 l des
huiles moteur suivantes :
Sur moteurs à essence : ACEA A3/ACEA B4 ou API SN, (API SM) ;
■
Sur moteurs Diesel : ACEA C3 ou API CJ-4.
■
Contrôle du niveau d'huile
Fig. 229 Schéma du principe : Jauge d'huile
Veuillez tout d'abord lire et observer
La jauge d'huile indique le niveau d'huile moteur.
Jauge d'huile
» fig. 229
Le niveau d'huile doit se situer dans cette zone.
A
218
Indications d'utilisation
Spécification
VW 501 01, VW 502 00
VW 502 00
Spécification
VW 507 00
et
à la page 217.
Le niveau d'huile peut être contrôlé et ajusté lorsque les conditions suivantes
sont remplies.
Le véhicule se trouve sur une surface horizontale.
La température de service du moteur est atteinte.
Le moteur est coupé.
Le capot moteur est ouvert.
Contrôle du niveau
›
Attendez quelques instants que l'huile moteur reflue dans le carter d'huile,
puis retirez la jauge d'huile.
›
Retirez la jauge d'huile.
›
Essuyez la jauge d'huile avec un chiffon propre et l'enfoncer de nouveau jus-
qu'en butée.
›
Retirez de nouveau la jauge d'huile et lisez le niveau d'huile.
›
Insérez à nouveau la jauge d'huile.
Le moteur consomme une petite quantité d'huile. La consommation peut at-
teindre 0,5 l/1 000 km selon le style de conduite et les conditions d'utilisation.
La consommation peut être même plus élevée au cours des 5 000 premiers ki-
lomètres.
Contrôler le niveau d'huile à intervalles réguliers.
Si le niveau d'huile est trop bas, le symbole de contrôle apparaît à l'écran du
combiné d'instruments ainsi que le message correspondant
lez aussi tôt que possible le niveau d'huile sur la jauge d'huile. Faites l'appoint
d'huile en conséquence.
ATTENTION
Le niveau d'huile ne doit jamais être inférieur ou supérieur au niveau
■
» fig. 229
– risque d'endommagement du moteur et du système d'échappe-
ment !
Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données,
■
, ne poursuivez pas la conduite ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assis-
tance d'un atelier spécialisé.
Si le niveau d'huile est supérieur au repère
■
trajet ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
» page
40. Contrô-
A
,
ne poursuivez pas votre
A