Réglage De La Position Du Volant - Skoda Superb Manuel D'utilisation

Réglage de la position du volant
Fig. 2 Réglage de la position du volant
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Vous pouvez régler le volant en hauteur et dans le sens de la longueur.
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Faites pivoter le levier de sécurité sous le volant dans le sens de la flèche
» fig. 2.
›
Réglez le volant dans la position souhaitée. Vous pouvez régler le volant
dans le sens de la flèche .
2
›
Appuyez sur le levier de sécurité jusqu'à la butée dans le sens de la flèche
.
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AVERTISSEMENT
Ne jamais régler le volant pendant la conduite, mais seulement lorsque le
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véhicule est à l'arrêt !
Le levier de sécurité doit être verrouillé, afin que le volant ne bouge pas
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de façon involontaire, il existe un risque d'accident !
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Sécurité
à la page 9.
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Position assise correcte du passager
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Pour la sécurité du passager et afin de réduire le risque de blessures en cas
d'accident, les conseils suivants doivent être respectés.
Reculez le siège du passager autant que possible. Le passager se trouver à
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une distance de 25 cm au moins du tableau de bord, afin que l'airbag lui
offre la meilleure sécurité possible en cas de déclenchement.
Réglez l'appuie-tête de façon à ce que le bord supérieur de l'appuie-tête

se trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de votre tête
» fig. 1 à la page 9 (ne concerne pas les sièges avec des appuie-têtes inté-
grés).
Attachez correctement votre ceinture de sécurité
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Il est possible de désactiver l'airbag frontal du passager dans des cas excep-
tionnels » page 20, Désactivation des airbags.
AVERTISSEMENT
La distance minimale par rapport au tableau de bord doit être de 25 cm.
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Les airbags ne peuvent pas vous protéger si vous en êtes plus près - dan-
ger mortel !
Pendant que le véhicule roule, gardez toujours les pieds dans l'espace
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pour les jambes – ne les posez jamais sur le tableau de bord ou sur les assi-
ses des sièges, ne les laissez jamais dépasser de la voiture par les fenêtres.
Le risque de blessure est alors très élevé en cas de freinage ou d'accident.
Si vous n'êtes pas correctement assis, vous pouvez être mortellement bles-
sé en cas de déclenchement d'un airbag !
à la page 9.
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» page 11.