Fermeture du capot
›
Abaissez le capot jusqu'à surmonter la force du ressort à gaz.
›
Fermez le capot du coffre à bagages entrouvert d'environ 20 cm en prenant
un léger élan.
Vérifiez que le capot moteur est fermé de façon sûre, et contrôlez également
que le symbole de véhicule avec capot moteur ouvert ne s'affiche pas sur le vi-
suel du combiné d'instruments
» page
AVERTISSEMENT
Si vous remarquez pendant un trajet que le capot ne s'est pas verrouillé,
■
arrêtez alors immédiatement le véhicule et fermez le capot – risque d'acci-
dent !
Veiller à ce que lors de la fermeture du capot, aucune partie du corps ne
■
se coince - risque de blessure !
Synoptique du compartiment moteur
Fig. 227 Schéma du principe : Compartiment moteur
Veuillez tout d'abord lire et observer
Emplacement dans le compartiment moteur
Vase d'expansion du fluide de refroidissement
A
Jauge de l'huile moteur
B
Orifice de remplissage de l'huile moteur
C
Réservoir de liquide de frein
D
216
Indications d'utilisation
44.
et
à la page 214.
» fig. 227
Batterie (sous un cache)
E
Réservoir du lave-glaces
F
Nota
La disposition est très semblable à celle de tous les autres moteurs à essence
et Diesel.
Ventilateur du radiateur
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le ventilateur de refroidissement est entraîné par un moteur électrique. Il est
commandé en fonction de la température du fluide de refroidissement.
AVERTISSEMENT
Il peut arriver que le ventilateur continue de tourner pendant 10 minutes
environ, éventuellement avec interruptions, après la coupure du contact.
Lave-glace
Fig. 228 Réservoir du lave-glace
Veuillez tout d'abord lire et observer
En fonction de la motorisation, le réservoir du lave-glace
dans le compartiment moteur du véhicule
220
Le liquide de nettoyage est conçu pour nettoyer le pare-brise et la lunette ar-
218
rière, ainsi que les phares.
219
La contenance du réservoir
221
cules équipés d'un lave-phares.
et
à la page 214.
et
à la page 214.
ou
A
» fig.
228.
est de 3,1 litres env., ou de 4,7 litres sur les véhi-
A
221
216
est situé
B