Skoda Superb Manuel D'utilisation page 129

Affichage de la température réglée pour le côté gauche
E
Affichage de la température réglée pour le côté droit
F
Selon l'équipement :
G
›
 Activer/désactiver le chauffage et la ventilation à l'arrêt
›
 Activer/désactiver la fonction de charleur résiduelle. Une fois le con-
tact coupé, la chaleur résiduelle du moteur est utilisée pour conserver la
chaleur dans l'habitacle pendant environ 30 minutes
Régler la température à l'arrière - les éléments de commande peuvent être
H
verrouillés dans l'Infodivertissement à l'aide de la touche de fonction
» Manuel d'utilisation Infodivertissement, chapitre Réglage du

chauffage et du système de refroidissement.
›
Baisse de la température

›
Augmentation de la température

Affichage de la température définie à l'arrière
I
Utiliser le chauffage du siège / le chauffage et la ventilation du siège

avant gauche » page 92
Flux d'air sur les vitres

Flux d'air vers le buste

Flux d'air au plancher

Activation/désactivation du mode ventilation en circuit fermé

Utiliser le chauffage du siège / le chauffage et la ventilation du siège

avant droit » page 92
Activer/désactiver le dégivrage intensif ou la ventilation du pare-brise

Activation/désactivation du chauffage de la lunette arrière

Activation/désactivation du chauffage du pare-brise

Régler le Climatronic dans l'Infodivertissement

l'Infodivertissement
Synchroniser la température dans tout l'habitacle en fonction du réglage

de la température du côté du conducteur
Enclenchement du fonctionnement automatique

Allumer/éteindre le système de refroidissement

Réglage de la température
La température peut être réglée sur l'unité de commande Climatronic ou dans
l'Infodivertissement » Manuel d'utilisation Infodivertissement, chapitre Régla-
ge du chauffage et du système de refroidissement.
Vous pouvez régler la température entre +16 ℃ et +29,5 ℃. Dans cette plage,
la température se règle automatiquement.
126
Fonctionnement
Si l'affichage de la température s'allume , le système Climatronic fonctionne
alors à la puissance de refroidissement maximum (réglage de la température
inférieur à +16 °C).
» page 129
Si l'affichage de la température s'allume , le système Climatronic fonctionne
alors à la puissance de chauffage maximum (réglage de la température infé-
rieur à +29,5 ℃).
»
Dans les deux réglages, il n'y aucune régulation automatique de la températu-
re.
■
est coupé.
■
tes ou si la batterie du véhicule est presque déchargée.
■
ne pas le recouvrir, comme ceci pourrait altérer le fonctionnement du Climatro-
» page 127
nic.
■
» page 79
teur peut se produire dans certaines conditions afin de garantir un confort de
chaleur suffisant.
» page 79
■
» Notice d'utilisation de
les vitres demeure actif également après l'extinction du .
■
quement.
» page 126

Le fonctionnement automatique permet de maintenir une température cons-
tante et de désembuer les vitres à l'intérieur du véhicule.
Vous pouvez désactiver le mode Automatique en appuyant sur une touches
quelconque pour la diffusion d'air ou en augmentant ou réduisant la vitesse de
la soufflante. La régulation de la température reste cependant active.
AVERTISSEMENT
Ne désactivez pas le Climatronic plus longtemps que nécessaire.
■
Réactivez le Climatronic dès que les vitres s'embuent.
■
ATTENTION
La fonction de chaleur résiduelle  ne peut être activée que si le contact
La fonction de chaleur résiduelle  est désactivée après environ 30 minu-
Ne rien coller sur le capteur de la température dans l'habitacle
Nota
Pendant le fonctionnement du Climatronic, une augmentation du ralenti mo-
L'allumage du  enclenche un flux d'air sur les vitres . Le flux d'air sur
En maintenant la touche  enfoncée, vous pouvez activer le  automati-
Climatronic - Mode automatique
Veuillez tout d'abord lire et observer
» fig. 153
B
et à la page 124.
et
