Skoda Superb Manuel D'utilisation page 177

Sur les routes à virages
Dans les entrées et sorties de virages longs, il se peut que l'ACC réagisse sur
un véhicule se trouvant sur la voie d'à côté.
réglé en fonction de ce véhicule et ne réagit plus sur le véhicule suivi.
Dans ce cas, interrompez le réglage en accélérant, en appuyant sur la pédale
de frein ou sur le point de pression  sur la manette de commande
» fig. 202 à la page 171.
Véhicule étroits ou roulant en quinconce
Les véhicules étroits ou roulant en quinconce ne peuvent être détectés par le
capteur du radar que s'ils se trouvent dans la zone de détection du capteur
» fig. 203 – .
Si nécessaire, freinez le véhicule avec la pédale de frein.
Changement de voie d'autres véhicules
Les véhicules changeant de voie avec un écart minime,
pas toujours détectés à temps par le capteur du radar. L'ACC peut réagir après
un délai.
Si nécessaire, freinez le véhicule avec la pédale de frein.
Véhicules à l'arrêt
ACC ne détecte pas les objets à l'arrêt ! Si un véhicule saisi par l'ACC vire ou
déboîte et si un véhicule à l'arrêt se trouve devant ce véhicule
ACC ne réagit pas sur le véhicule à l'arrêt.
Dans ce cas, reprenez la direction et freinez votre véhicule avec la pédale de
frein.
En doublant
Si votre véhicule est réglé (la vitesse est inférieure à celle enregistrée) et que
le clignotant est actionné, ACC évalue cette situation comme intention de dou-
bler du conducteur. ACC accélère le véhicule automatiquement et diminue ainsi
l'espacement au véhicule suivi.
Si le véhicule passe sur la voie de dépassement et qu'aucun véhicule n'est dé-
tecté devant, ACC accélère jusqu'à la vitesse réglée et maintient celle-ci cons-
tante.
Un processus d'accélération peut être interrompu à tout moment en appuyant
sur la pédale de frein ou sur le point de pression  sur la manette de com-
mande » fig. 202 à la page 171.
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Conduite
» fig. 203 - . Votre véhicule est
» fig. 204 - , ne sont
» fig. 204 - ,
Véhicules avec chargement particulier ou carrosseries spéciales
ACC ne détectera pas toujours une charge ou des pièces de carrosserie dépas-
sant sur le côté, vers l'arrière ou vers le haut, au-delà des contours du véhicule.
Il est alors préférable d'interrompre le réglage en roulant derrière un tel véhi-
cule ou en le doublant.
Traction d'une remorque
En mode remorque ou si un autre équipement est connecté à la prise de la re-
morque, le réglage ACC est actif avec un dynamisme réduit. Il convient alors
d'adapter votre style de conduite à cette limitation.
Messages de notification

Veuillez tout d'abord lire et observer
Les messages de notification s'affichent sur le visuel du combiné d'instru-
ments.
ACC: vue capteur masquée! 

Le cache du capteur ou le capteur est recouvert ou encrassé.
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur, nettoyez le capteur ou enlevez l'obsta-
cle qui entrave la vue » fig. 199 à la page 169.
Si ce message s'affiche en hiver, il est possible que la présence de neige sur le
capteur sous le cache en soit la cause. L'ACC fonctionne à nouveau une fois
que vous avez retiré la neige sur le capteur.
Si le message réapparaît après démarrage du moteur, placez alors le levier en
position  » fig. 202 à la page 171.
ACC indisponible. 

Pour une raison inconnue, l'ACC n'est pas disponible.
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et redémarrez. Si ACC n'est toujours pas
disponible, poussez la manette en position . Faites appel à l'assistance d'un
atelier spécialisé.
Défaut: ACC 

Le système ACC est défectueux.
Poussez la manette sur la position . Faites appel à l'assistance d'un atelier
spécialisé.
Limite de vitesse

à la page 169.
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