Assistant De Trajectoire - Mercedes-Benz C 63 AMG Mode D'emploi

Systèmes d'aide à la conduite
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Voyant de contrôle orange/voyant
:
d'alerte rouge
Si l'avertisseur d'angle mort est activé, le
voyant : intégré aux rétroviseurs extérieurs
est allumé en permanence en orange jusqu'à
une vitesse de 20 mph (30 km/h). A partir de
20 mph (30 km/h), le voyant s'éteint et l'aver-
tisseur d'angle mort est opérationnel.
Si, à partir de 20 mph (30 km/h) environ, un
véhicule est détecté dans la zone de surveil-
lance, le voyant d'alerte : situé du côté cor-
respondant s'allume en rouge. Vous êtes sys-
tématiquement averti lorsqu'un véhicule
arrive dans la zone de surveillance par der-
rière ou par l'un des côtés. Si vous effectuez
un dépassement, le système n'émet une
alerte que lorsque la différence de vitesse est
inférieure à 7 mph (12 km/h).
Lorsque vous engagez la marche arrière, le
voyant orange s'éteint. L'avertisseur d'angle
mort n'est alors pas activé.
La luminosité des voyants est réglée automa-
tiquement en fonction de la luminosité
ambiante.
Avertisseur de collision
Si un véhicule est détecté dans la zone de
surveillance et que vous allumez les cligno-
tants du côté correspondant, un double signal
d'alerte retentit 1 fois. Le voyant rouge
d'alerte : clignote. Si les clignotants restent
enclenchés, les véhicules détectés sont
signalés par le clignotement du voyant rouge
d'alerte :. Aucune autre alerte sonore ne
retentit.
Activation de l'avertisseur d'angle mort
Assurez-vous que le système de capteurs
X
radar ( page 221) et l'avertisseur d'angle
Y
mort ( page 217) sont bien activés dans
Y
l'ordinateur de bord.
Tournez la clé en position 2 dans le con-
X
tacteur d'allumage.
Les voyants d'alerte : intégrés aux rétro-
viseurs extérieurs s'allument en rouge pen-
dant 1,5 seconde environ, puis en orange.

Assistant de trajectoire

Consignes de sécurité importantes
L'assistant de trajectoire n'est pas en mesure
de diminuer le risque d'accident résultant
d'une conduite inadaptée ni d'annuler les lois
de la physique. L'assistant de trajectoire ne
peut pas tenir compte des conditions routiè-
res et météorologiques ni des conditions de
circulation. L'assistant de trajectoire est uni-
quement un système d'aide. C'est vous qui
êtes responsable de la distance de sécurité,
de la vitesse du véhicule, de l'opportunité de
son freinage et du maintien de la voie.
G ATTENTION
L'assistant de trajectoire n'est pas toujours
en mesure de détecter correctement les mar-
ques de délimitation de la voie.
Dans ce cas, l'assistant de trajectoire peut
émettre une alerte à tort
R
ne pas vous avertir
R
Il y a risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et maintenez le véhicule sur sa voie,
en particulier lorsque l'assistant de trajec-
toire émet une alerte.
G
ATTENTION
L'assistant de trajectoire vous avertit, mais ne
ramène pas le véhicule sur la voie d'origine. Il
y a risque d'accident.
Braquez, freinez et accélérez toujours de
vous-même, indépendamment du système,