Mercedes-Benz C 63 AMG Mode D'emploi page 72

Systèmes de sécurité active
72
Désactivation et activation de l'ESP
Activation du SPORT handling mode :
X
appuyez brièvement sur la touche :.
Le voyant d'alerte SPORT handling mode
M qui se trouve sur le combiné d'instru-
ments s'allume. Le message
handling mode apparaît sur le visuel
multifonction.
Désactivation du SPORT handling
X
mode : appuyez brièvement sur la tou-
che :.
Le voyant d'alerte SPORT handling mode
M qui se trouve sur le combiné d'instru-
ments s'allume.
Désactivation de l'ESP
X
touche : jusqu'à ce que le voyant d'alerte
®
ESP OFF å qui se trouve sur le com-
biné d'instruments s'allume.
Le message ÷
multifonction.
Activation de l'ESP
X
sur la touche :.
Le voyant d'alerte ESP
trouve sur le combiné d'instruments
s'éteint. Le message ÷
le visuel multifonction.
Caractéristiques de la conduite en SPORT
handling mode
Si une ou plusieurs roues patinent alors que
le SPORT handling mode est activé, le voyant
®
d'alerte ESP ÷ qui se trouve sur le com-
biné d'instruments clignote. L'ESP
®
SPORT
®
: appuyez sur la
OFF apparaît sur le visuel
®
: appuyez brièvement
®
OFF å qui se
ON apparaît sur
®
ne peut
stabiliser la trajectoire du véhicule que de
manière limitée.
Si vous activez le SPORT handling mode,
®
l'ESP ne peut plus stabiliser la trajectoire
R
du véhicule que de manière limitée
le contrôle de la motricité reste activé
R
le couple du moteur n'est que partiellement
R
limité et les roues motrices peuvent patiner
de manière contrôlée, d'où un effet d'ac-
crochage qui permet d'améliorer la motri-
cité
le freinage continue d'être assisté par
R
®
l'ESP
Caractéristiques lorsque l'ESP
activé
Si une ou plusieurs roues patinent alors que
®
l'ESP est désactivé, le voyant d'alerte
®
ESP ÷ qui se trouve sur le combiné d'ins-
truments ne clignote pas. L'ESP
stabiliser la trajectoire du véhicule.
®
Si vous désactivez l'ESP
®
R l'ESP ne peut plus stabiliser la trajectoire
du véhicule
le couple du moteur n'est plus limité et les
R
roues motrices peuvent patiner sans res-
triction, d'où un effet d'accrochage qui per-
met d'améliorer la motricité
le contrôle de la motricité reste activé
R
le frein PRE-SAFE ® n'est pas disponible ; il
R
n'est pas non plus activé lorsque le freinage
®
est assisté par l'ESP
le freinage continue d'être assisté par
R
®
l'ESP
EBD (répartiteur électronique de frei-
nage)
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
G
ATTENTION
Lorsque l'EBD est en panne, les roues arrière
peuvent se bloquer, par exemple lors d'un
®
est dés-
®
ne peut pas
,
page 67).
Y