Mercedes-Benz C 63 AMG Mode D'emploi page 197

circulation et tous les usagers, ni de rempla-
cer votre vigilance. Maintenez toujours une
distance latérale suffisante par rapport aux
autres usagers ou aux obstacles qui pour-
raient se trouver sur la chaussée.
G ATTENTION
L'avertisseur actif d'angle mort ne tient pas
compte
des véhicules qui se trouvent trop près lors-
R
que vous les dépassez et qui sont alors
situés dans l'angle mort
des véhicules que vous dépassez à une
R
vitesse supérieure à la leur de 7,5 mph
(12 km/h)
des véhicules qui se rapprochent à une
R
vitesse nettement supérieure à la vôtre et
vous dépassent
Par conséquent, l'avertisseur actif d'angle
mort ne peut pas vous avertir ni intervenir
dans ces situations. Il y a risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et maintenez une distance de sécu-
rité suffisante lors des dépassements.
i
i Uniquement pour les Etats-Unis :
cet appareil a été homologué par la FCC
comme système radar pour véhicules auto-
mobiles. Le système de capteurs radar est
conçu uniquement pour une utilisation
avec les systèmes radar montés dans les
voitures particulières. Le retrait de l'appa-
reil ainsi que toute intervention ou modifi-
cation sur celui-ci entraînent la déchéance
de vos droits résultant de la garantie con-
tractuelle et ne sont pas autorisés par la
FCC. Ne procédez à aucune intervention
sur l'appareil.
Les modifications non autorisées effec-
tuées sur cet appareil peuvent entraîner le
retrait de l'autorisation d'utilisation de
l'appareil.
i
Uniquement pour le Canada : cet appareil
est conforme aux dispositions CNR 210
d'Industrie Canada. Son utilisation est sou-
mise aux 2 conditions suivantes :
Systèmes d'aide à la conduite
1) Cet appareil ne doit pas être une source
de perturbations nuisibles.
2) Cet appareil doit pouvoir supporter les
perturbations captées, notamment celles
qui pourraient causer des fonctionnements
indésirables.
Le retrait de l'appareil ainsi que toute inter-
vention ou modification entraînent la
déchéance des droits résultant de la garan-
tie contractuelle et ne sont pas autorisés.
Ne procédez à aucune intervention sur
l'appareil.
Les modifications non autorisées effec-
tuées sur cet appareil peuvent entraîner le
retrait de l'autorisation d'utilisation de
l'appareil.
Zone de surveillance des capteurs
G
ATTENTION
L'avertisseur actif d'angle mort n'est pas en
mesure d'apprécier toutes les conditions de
circulation ni de détecter tous les usagers. Il
y a risque d'accident.
Veillez à toujours maintenir une distance laté-
rale suffisante par rapport aux autres usagers
ou aux obstacles qui pourraient se trouver sur
la chaussée.
La détection peut notamment être limitée
lorsque les capteurs sont encrassés ou
R
masqués
lorsque les conditions de visibilité sont
R
mauvaises (en cas de pluie, de chutes de
neige ou d'embruns, par exemple)
Dans ce cas, les véhicules qui se trouvent
dans la zone de surveillance ne sont pas affi-
chés.
Il peut arriver que l'avertisseur actif d'angle
mort ne détecte pas ou détecte trop tard les
véhicules de largeur réduite, tels que les
motos ou les vélos.
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