Mercedes-Benz C 63 AMG Mode D'emploi page 50

Sécurité des occupants
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Système de classification des occu-
pants (OCS)
Mode de fonctionnement du système de
classification des occupants
L'OCS classifie l'occupant du siège du pas-
sager à partir du poids détecté par le capteur.
Selon la catégorie de poids, l'airbag frontal du
passager est désactivé automatiquement. Le
voyant 45 vous indique le statut cor-
respondant. Si le voyant 45 est
allumé, c'est que l'airbag frontal du passager
est désactivé.
Le système ne désactive pas
l'airbag latéral
R
l'airbag bassin
R
l'airbag rideau
R
le rétracteur de ceinture
R
Pour que la classification soit correcte, le
passager doit
avoir bouclé correctement sa ceinture de
R
sécurité
adopter une position assise aussi droite
R
que possible avec le dos contre le dossier
être assis de telle manière que les pieds
R
reposent sur le sol
La détection du poids effectuée par l'OCS
peut être faussée si le passager déporte son
poids sur un autre objet à l'intérieur du véhi-
cule, par exemple en s'appuyant sur l'accou-
doir.
Si le siège du passager, sa housse ou son
coussin sont endommagés, confiez les tra-
vaux nécessaires à un point de service
Mercedes-Benz.
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-Benz
vous recommande d'utiliser uniquement les
accessoires de siège agréés pour Mercedes-
Benz.
Pour déterminer si le passager est correcte-
ment assis, vous et le passager devez tenir
compte du voyant 45.
G
ATTENTION
Si le voyant 45 s'allume alors qu'un
adulte ou une personne d'assez grande taille
occupe le siège du passager, demandez au
passager de modifier sa position sur le siège
jusqu'à ce que le voyant 45 s'éteigne.
En cas de collision, le calculateur des airbags
empêche le déclenchement de l'airbag frontal
du passager si l'OCS détecte que le passager
a un poids inférieur ou égal au poids typique
d'un enfant de 12 mois installé dans un sys-
tème de retenue pour enfants standard ou s'il
détecte que le siège du passager n'est pas
occupé.
Si l'OCS détecte que le passager a un poids
inférieur ou égal au poids typique d'un enfant
de 12 mois installé dans un système de rete-
nue pour enfants standard, le voyant
45 s'allume au démarrage du moteur
et reste allumé en permanence. Cela indique
que l'airbag frontal du passager est désactivé.
Si l'OCS détecte que le siège du passager
n'est pas occupé, le voyant 45 s'al-
lume au démarrage du moteur et reste allumé
en permanence. Cela indique que l'airbag
frontal du passager est désactivé.
Si l'OCS détecte que le passager a un poids
supérieur au poids typique d'un enfant de 12
mois installé dans un système de retenue
pour enfants standard et qu'il s'agit d'une
personne de petite taille (un adolescent ou un
adulte de petite taille, par exemple), le voyant
45 s'allume au démarrage du moteur
pendant 6 secondes environ. En fonction du
poids détecté par le capteur qui se trouve
dans le siège du passager, il s'éteint ensuite
ou il reste allumé en permanence. Si le voyant
45 est allumé, c'est que l'airbag fron-
tal du passager est désactivé. Si le voyant
45 est éteint, c'est que l'airbag frontal
du passager est activé.
Si l'OCS détecte que le passager est un adulte
ou une personne d'assez grande taille, le
voyant 45 s'allume au démarrage du
moteur pendant 6 secondes environ, puis