Mercedes-Benz C 63 AMG Mode D'emploi page 68

Systèmes de sécurité active
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Lorsque l'ABS entre en action lors d'un frei-
nage, vous ressentez une pulsation au niveau
de la pédale de frein.
La pulsation de la pédale de frein peut signa-
ler des conditions routières dangereuses et
vous rappelle d'adopter une conduite parti-
culièrement prudente.
BAS (freinage d'urgence assisté)
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
G ATTENTION
Si le BAS présente un défaut, la distance de
freinage peut s'allonger dans les situations de
freinage d'urgence. Il y a risque d'accident.
Dans les situations de freinage d'urgence,
appuyez à fond sur la pédale de frein. L'ABS
empêche de son côté le blocage des roues.
Le BAS intervient dans les situations de frei-
nage d'urgence. Si vous actionnez rapide-
ment la pédale de frein, le BAS augmente
automatiquement la force de freinage afin de
réduire la distance de freinage.
Maintenez la pédale de frein enfoncée tant
X
que la situation de freinage d'urgence
l'exige.
L'ABS empêche de son côté le blocage des
roues.
Lorsque vous relâchez la pédale, les freins
fonctionnent de nouveau comme avant. Le
BAS est désactivé.
BAS PLUS (freinage d'urgence assisté
PLUS)
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
Le BAS PLUS est uniquement disponible sur
les véhicules équipés du DISTRONIC PLUS.
Pour que le BAS PLUS puisse intervenir, le
système de capteurs radar doit
être en marche (
R
être opérationnel
R
Le BAS PLUS utilise le système de capteurs
radar pour détecter les obstacles qui se trou-
vent depuis un certain temps sur votre tra-
jectoire.
Lorsque le système de capteurs radar est en
panne, le BAS PLUS n'est pas disponible. Le
système de freinage continue de fonctionner
page 67).
Y avec l'assistance de freinage maximale et le
BAS.
Le BAS PLUS vous aide à freiner dans les
situations critiques dès que la vitesse est
supérieure à 4 mph (7 km/h).
Le BAS PLUS peut également réagir aux obs-
tacles fixes jusqu'à une vitesse de 40 mph
(70 km/h) environ. Les obstacles fixes sont
par exemple des véhicules à l'arrêt ou en sta-
tionnement.
Le BAS PLUS calcule la pression de freinage
nécessaire pour éviter une collision si
vous vous rapprochez d'un obstacle et que
R
le BAS PLUS détecte un risque de collision
R
Si vous roulez à moins de 20 mph
(30 km/h) et que vous appuyez sur la pédale
de frein, le BAS PLUS est activé. Le freinage
a lieu au dernier moment.
Si vous roulez à plus de 20 mph
(30 km/h) et que vous appuyez fermement
sur la pédale de frein, le BAS PLUS augmente
automatiquement la pression de freinage jus-
qu'à une valeur adaptée à la situation.
Maintenez la pédale de frein enfoncée tant
X
que la situation de freinage d'urgence
l'exige.
L'ABS empêche de son côté le blocage des
page 67).
roues.
Y
page 221)
Y