Purge De L'air Du Circuit De Carburant; Reniflard - Iseki TH5370H Notice D'utilisation

e. Installez le couvercle.
*Couple de serrage : 14,7 – 19,6 N•m
f. Purgez l'air à l'aide d'une pompe manuelle (4).
DANGER :
・ Il est interdit de fumer pendant le nettoyage
ou l'inspection du filtre à carburant.
・ Évitez les étincelles et les flammes
nues à proximité du filtre.
・ Essuyez immédiatement le carburant
éventuellement renversé.

Purge de l'air du circuit de carburant

FIG. 167 : Pour purger l'air du circuit de carburant :
• Faites le plein de carburant.
• Tournez le robinet d'arrivée de carburant sur « ON ».
• Purgez l'air à l'aide d'une pompe manuelle (4).
IMPORTANT : Ne tentez jamais de desserrer les
conduits d'injection à haute pression.
S'ils sont desserrés, le circuit de
carburant ne sera plus couvert par la
garantie.
REMARQUE : Si vous tombez à cours de carburant,
poussez sur la pompe du filtre à
carburant pour purger l'air.

Reniflard

FIG. 168 et 169 : Le reniflard (1) se trouve sur le haut
du moteur.
a. Desserrez le boîtier (2) et retirez l'élément.
b. Installez le nouvel élément de filtre.
IMPORTANT : Ne réutilisez pas l'élément. Utilisez
uniquement un élément de filtre
d'origine.
c. Remplacez le joint torique du boîtier en même temps.
Ce joint torique est compris dans le nouvel élément
de filtre.
d. Resserrez le boîtier.
*Couple de serrage : 9,5 – 10,5 N•m
e. Fixez le reniflard sur le support à l'aide de trois
boulons (3).
*Couple de serrage : 7,0 – 8,0 N•m
LUBRIFICATION ET MAINTENANCE PÉRIODIQUE
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FIG. 168
FIG. 169