Kraftstoffsystem; Kraftstofffilter - Iseki TH5370H Notice D'utilisation

TH5370H, 5420H

KRAFTSTOFFSYSTEM

Nur sauberen Dieselkraftstoff der angegebenen Qualitäts-
stufe verwenden. Wasser oder Verunreinigungen
im Kraftstofftank oder einem anderen Teil des
Kraftstoffsystems können wiederholte Verstopfungen
des Kraftstofffilters und möglicherweise Schäden an
Einspritzpumpe und Einspritzdüsen verursachen.
WICHTIG: Kein Kerosin oder Schweröl als Kraftstoff
verwenden. Keine Kraftstoffzusätze beigeben.
Dieselkraftstoff nicht mehr verwenden,
wenn er langfristig in einem Fass oder
Tank gelagert wurde.
Der Gebrauch nicht angegebener Kraft stoffe
führt zu einer Beschädigung von Kraft stoff-
filter, Teilen der Kraft stoff einspritzdüse oder
Nachbehandlungseinrichtung.
Nur besonders schwefelarmen Dieselkraft-
stoff verwenden. Kraftstoff mit einem zu
hohen Schwefelgehalt führt zu einer Vergif-
tung von DOC und DPF. In einem solchen
Fall sind DPF und DOC nicht länger in
der Lage, das Abgas zu reinigen und die
Temperatur des Abgases zu steigern.
Niemals Einstellungen oder Änderungen an
Einspritzpumpe oder Einspritzdüsen vorneh-
men. Veränderungen dieser Art würden den
Motor in seiner Funktionsfähigkeit beeinträchti-
gen und/oder können zu schweren Motorschä-
den führen. Außerdem erlischt im Falle solcher
Veränderungen die Garantie für die Maschine.

Kraftstofffilter

ABB. 166 und 167: Die Kraftstofffilterbaugruppe
(1) befindet sich vor der rechten Trittfläche am
Reifen. Der Filter dient dazu, Verunreinigungen
aus dem Kraftstoff herauszufiltern, bevor dieser die
Einspritzpumpe erreicht. Den Filtereinsatz (2) auf
Staub- oder Wasseransammlungen am Boden des
Siebkörpers kontrollieren.
a. Die Kraftstofffilter-Warnleuchte an der Anzeige-
konsole leuchtet auf, wenn sich Staub oder Wasser
im Filtereinsatz (2) angesammelt hat.
b. Den Ablasshahn (3) aufdrehen und das Wasser ablassen.
c. Den Ablasshahn zudrehen.
* Anzugsmoment: 4,41–5,39 N•m
Sollte der Filtereinsatz (2) ausgetauscht werden
müssen, wie folgt vorgehen:
a. Den Kraftstoff über den Ablasshahn (3) ablassen.
b. Die Filterabdeckung lösen und die Abdeckung
abnehmen.
c. Den Einsatz ausbauen.
d. Den neuen Einsatz mit einem neuen O-Ring einbauen.
WICHTIG: Den Filtereinsatz nicht auswaschen und wie­
derverwenden. Nur Original­Kraftstofffilter
verwenden. Vor dem Einbau von Einsatz und
O­Ring sicherstellen, dass die Dichtflächen kei­
ne Schäden oder Verunreinigungen aufweisen.
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