Éléments à surveiller
Il faut faire constamment attention aux points suivants
pendant l'utilisation :
• Le témoin de pression d'huile moteur s'allume
quand la pression d'huile est basse. Arrêtez aussitôt
le moteur.
• Le témoin de charge de la batterie s'allume quand la
batterie n'est pas rechargée correctement. Arrêtez le
moteur et recherchez la cause.
• La jauge de température du liquide de refroidissement
indique H (pour Hot, « chaud ») en cas de surchauffe
du moteur. Laissez tourner le moteur au ralenti.
Débrayez toutes les charges pendant plusieurs
minutes et recherchez la cause du problème.
• La jauge de carburant ne doit pas atteindre le niveau
(vide), car toute panne de carburant nécessitera
de purger le système d'alimentation.
ATTENTION : N'essayez PAS de faire
l'entretien du tracteur lorsque le moteur
tourne ou lorsqu'il est chaud.
REMARQUE : Lorsqu'une défaillance est indiquée,
consultez le chapitre « Dépannage »
pour vous aider à localiser le problème.
Utilisation du circuit de démarrage
Le tracteur est équipé d'un système de démarrage
destiné à protéger le conducteur. Pour pouvoir
démarrer le tracteur (actionner le démarreur), TOUTES
les conditions suivantes doivent être remplies :
•
Le conducteur doit être assis sur son siège.
•
Le levier de marche-avant/arrière doit être en position
Neutre.
• N'enfoncez pas la pédale HST.
• Le levier de sélection de plage de vitesse doit être
en position Neutre.
• L'interrupteur de la PDF doit être en position d'arrêt
• L'interrupteur d'arrêt d'urgence doit être en position
de marche.
AVERTISSEMENT : Le système d'interrupteur
de sécurité a été conçu pour votre protection.
NE contournez PAS et ne modifiez pas le
système de démarrage à interrupteur de
sécurité. Si le système d'interrupteur de
démarrage en position Neutre ne fonctionne
pas comme prévu, contactez immédiatement
votre agent ISEKI pour le faire réparer.
Contrôlez régulièrement le bon fonctionnement du circuit
de démarrage. La procédure de contrôle est la suivante :
1. Assurez-vous que personne ne se trouve à proximité
du tracteur afin d'éviter tout démarrage accidentel.
L'interrupteur d'arrêt d'urgence est en position de
marche.
2. Essayez de démarrer le tracteur avec le levier
de marche-avant/arrière en position de marche-
avant/marche-arrière, le levier de sélection de
plage en position Neutre et l'interrupteur de la
PDF sur Arrêt. L'interrupteur d'arrêt d'urgence doit
être en position d'arrêt. Le tracteur doit démarrer.
3. Essayez de démarrer le tracteur avec le levier de
marche-avant / arrière en position Neutre, le levier de
sélection de plage enclenché ou l'interrupteur de la
PDF sur Marche. Le tracteur NE doit PAS démarrer.
Si le circuit de démarrage ne fonctionne pas correctement,
vous devez le faire réparer immédiatement par votre
agent ISEKI.
Le moteur ne démarre pas si vous n'êtes pas assis sur
le siège.
Le moteur s'arrête automatiquement après trois
secondes dès que le conducteur quitte son siège. Ne
quittez pas le siège lorsque vous conduisez le tracteur.
REMARQUE : Le moteur ne s'arrête pas une fois que le
conducteur a quitté son siège uniquement
lorsque le levier de marche-avant/arrière
est en position Neutre, que le levier de
sélection de plage est en position Neutre
et que l'interrupteur de la PDF est en
position d'arrêt.
49
UTILISATION