TH5370H, 5420H
VERSCHLUSSSTOPFEN DES KUPPLUNGSGEHÄUSES
ABB. 189: Einmal jährlich muss der Verschlussstopfen
(1) an der Unterseite des Kupplungsgehäuses entfernt
werden. Tritt Öl aus der Dichtung der Kurbelwelle an
der Motorrückseite und/oder aus der Antriebswelle
aus, so zeigt sich das durch einen Ölaustritt an dieser
Stelle. An den zuständigen Händler wenden, wenn ein
Ölleck vermutet wird.
ANZUGSMOMENTE
TABELLE 20: Alle Schrauben und Muttern müssen
unter Beachtung der Anzugsmomente in dieser
Tabelle festgezogen werden, es sei denn, in den
entsprechenden Wartungsinformationen sind andere
Anzugsmomente angegeben.
EINLAGERUNG
ABB. 190: Vor einer längeren Einlagerung des
Traktors, beispielsweise am Saisonende, sind
folgende Maßnahmen auszuführen, um den Traktor
während der Einlagerung vor Schäden zu schützen.
Die notwendigen Maßnahmen hängen auch von
Klimazone und Jahreszeit ab.
Motoröl und -filter wechseln. Den Motor 5 Minuten
lang im niedrigen Leerlauf laufen lassen, um alle
Komponenten zu schmieren.
Alle Schmiernippel mit Schmierfett versehen und alle
Gestängegelenke leicht ölen.
Anbaugeräte abmontieren.
Traktor nach Möglichkeit in einem geschlossenen
Raum abstellen, um ihn vor Witterungseinflüssen zu
schützen.
Falls kein Stellplatz in einem geschlossenen Raum
zur Verfügung steht, Traktor und Auspuff zum Schutz
vor Regen und Schnee mit einer Plane abdecken.
Den Traktor aufbocken, damit kein Gewicht auf den
Reifen lastet und diese vor Öl und Bodenfeuchtigkeit
geschützt sind.
Das 3-Punkt-Hubwerk in die oberste Position
bringen und arretieren. Dazu den Kontrollknopf für
die Absenkgeschwindigkeit (1) bis zum Anschlag im
Uhrzeigersinn drehen.
TABELLE 20: Anzugsmomente
M6
M8
M10
M12
M14
M16
97,9–117,5
M18
117,5–137,0
M20
146,0–166,5
104
1
ABB. 189
4T
N•m
5,8–7,7
9,8–12,6
12,6–17,6
24,4–34,2
19,5–29,3
53,8–68,5
48,9–58,7
88,1–107,7
68,5–78,4
127,3–147,0
156,7–176,3
195,9–235,0
235,0–254,6
1
ABB. 190
7T
N•m