Iseki TH5370H Notice D'utilisation page 50

Démarrage normal
ATTENTION : Essayez uniquement de
démarrer le tracteur si vous êtes assis sur
le siège du conducteur. Seul le conducteur
est autorisé à monter sur le tracteur.
FIG. 73 et 74 : Pour démarrer le moteur, procédez
comme suit :
1. Serrez le frein de stationnement (2).
2. Mettez le levier de changement de vitesses (3) en
position Neutre
3. Assurez-vous de placer en position Neutre le
levier de sélection de la PDF arrière (4) et le levier
de sélection de la PDF ventrale (5).
4. Assurez-vous que le levier de marche-avant /
arrière (1) est en position Neutre.
5. Assurez-vous que l'interrupteur de la PDF (7) est
en position d'arrêt.
6. L'interrupteur d'arrêt d'urgence est en position de
marche.
ATTENTION : Le conducteur étant assis sur
son siège, le levier de changement de vitesses
et la pédale HST doivent être en position
Neutre et l'interrupteur de la PDF doit être en
position d'arrêt pour assurer la sécurité et
permettre le fonctionnement du démarreur.
6. Abaissez le levier de contrôle de position (8).
7. Tournez la clé de contact (9) en position de
marche. Si le témoin de préchauffage s'allume,
gardez la clé de contact en position de marche
jusqu'à ce que le témoin s'éteigne.
8. Amenez le levier d'accélération (6) à mi-course de
la position « Complètement ouvert ».
9. Tournez la clé de contact (9) en position de démarrage.
Relâchez la clé dès que le moteur démarre.
10. Lorsque le moteur tourne régulièrement, réglez
le régime moteur à environ 1 500 TpM pour
laisser chauffer le moteur et le circuit hydraulique
pendant quelques minutes. N'APPLIQUEZ PAS
DE CHARGE À UN MOTEUR FROID.
IMPORTANT : Ne faites pas tourner le démarreur pendant
plus de 10 secondes de suite. Laissez
refroidir le démarreur pendant au moins 30
secondes avant de répéter la procédure.
Ne tournez jamais la clé de contact sur
DÉMARRAGE quand le moteur tourne.
Le moteur serait gravement endommagé.
FIG. 75 : Les témoins de pression d'huile moteur (1) et
de chargement de la batterie (2) de la bande des témoins
lumineux doivent s'éteindre quand le moteur démarre. Si l'un
de ces témoins reste allumé, ARRÊTEZ IMMÉDIATEMENT
LE MOTEUR et recherchez la cause du problème.
IMPORTANT : Si le moteur ne démarre pas après
plusieurs tentatives, référez-vous à la
section « Maintenance » de ce manuel
pour purger l'air qui pourrait être présent
dans le système d'alimentation.
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UTILISATION
FIG. 73
FIG. 74
2
FIG. 75
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