Bremse; Hydraulikanlage - Iseki TH5370H Notice D'utilisation

TH5370H, 5420H
Problem
Die Auspuffgase sind weiß.
Die Auspuffgase sind zu
dunkel/schwarz.
Die Motorleistung ist
ungenügend.
Die Warnleuchte für den
Motoröldruck geht im
laufenden Betrieb an.
Die Batterie-
Ladekontrollleuchte geht im
laufenden Betrieb an.
Die Motorwarnleuchte geht im
laufenden Betrieb an.

BREMSE

Problem
Die Bremsen funktionieren
nicht gut oder nicht
gleichmäßig, wenn beide
getreten werden.
Die Bremspedale kehren
nicht ungehindert in die
Ausgangsposition zurück.

HYDRAULIKANLAGE

Problem
Der Öldruck ist unzureichend.
Die Leitungen sind undicht.
Wenn der Bedienhebel auf
Anheben steht, springt das
Überdruckventil heraus.
Mögliche Ursache
Der Luftfilter ist verstopft.
Der Motorölstand ist zu hoch.
Die Kraftstofffördermenge ist zu gering.
Der Motor läuft kalt.
Der Kraftstoff ist minderwertig.
Die Kraftstofffördermenge ist zu groß.
Der Kraftstoffeinspritzdruck ist zu gering.
Die Verbrennungsluft reicht nicht aus.
Die Einspritzdüsen sind blockiert und/
oder es hat sich Kohlenstoff abgelagert.
Die Kompression ist zu niedrig oder
die Ventile sind undicht.
Das Ventilspiel wurde falsch eingestellt.
Der Kraftstoffeinspritzzeitpunkt ist
falsch eingestellt.
Es wird nicht ausreichend Kraftstoff
zugeführt.
Der Luftfilter ist verstopft.
Das Motoröl reicht nicht aus.
Die Ölviskosität ist zu gering.
Der Druckschalter ist defekt.
Der Ölfilter ist verstopft.
Die Ölpumpe ist defekt.
Die Verkabelung ist defekt.
Die Lichtmaschine ist defekt.
Der Regler ist defekt.
Der Säurestand ist zu niedrig oder die
Batterie ist defekt.
Der Keilriemen ist locker oder defekt.
Das Motorsteuergerät ist defekt.
Mögliche Ursache
Das Pedalspiel ist zu groß.
Die Bremsbeläge sind verschlissen
oder hängen fest.
Die Pedale sind unterschiedlich
eingestellt.
Die Rückstellfedern sind defekt.
Die Schmierung ist unzureichend.
Mögliche Ursache
Die Motordrehzahl ist niedrig.
Das Getriebeöl reicht nicht aus.
Die Ansaugleitung zieht Luft.
Der Ölfilter ist zugesetzt.
Die Hydraulikölpumpe ist defekt.
Das Regelventil ist defekt.
Der Zylinder ist beschädigt.
Die Anschlüsse sind locker.
Die Leitungen sind defekt.
Das Gestänge des Lageregelungshebels
ist falsch eingestellt.
Filtereinsatz säubern oder austauschen.
Ölstand prüfen und korrigieren.
Den zuständigen Händler kontaktieren.
Warmlaufen lassen, Thermostat prüfen.
Höherwertigen Kraftstoff tanken.
Zuständigen Händler aufsuchen.
Zuständigen Händler aufsuchen.
Luftfiltereinsatz überprüfen, reinigen oder
austauschen.
Den zuständigen Händler kontaktieren.
Den zuständigen Händler kontaktieren.
Den zuständigen Händler kontaktieren.
Den zuständigen Händler kontaktieren.
Kraftstoffsystem prüfen.
Filterelement(e) säubern oder austauschen.
Auffüllen.
Gegen ein Öl mit passender Viskosität
austauschen.
Austauschen.
Filtereinsatzpatrone austauschen.
Den zuständigen Händler kontaktieren.
Lose, verschmutzte, defekte oder fehlerhafte
Anschlüsse bzw. Kurzschlüsse usw. korrigieren.
Den zuständigen Händler kontaktieren.
Den zuständigen Händler kontaktieren.
Destilliertes Wasser nachfüllen oder
Batterie austauschen.
Riemenspannung einstellen oder Riemen
austauschen.
Den zuständigen Händler kontaktieren.
Spiel einstellen.
Den zuständigen Händler kontaktieren.
Gleichmäßig einstellen.
Defekte Rückstellfedern ersetzen.
Rost entfernen und schmieren.
Motordrehzahl erhöhen.
Bis zur Markierung auffüllen.
Klemmen erneut festziehen oder defekte
Leitungen bzw. O-Ringe austauschen.
Säubern oder austauschen.
Den zuständigen Händler kontaktieren.
Den zuständigen Händler kontaktieren.
Den zuständigen Händler kontaktieren.
Nachziehen.
Leitungen, O-Ringe austauschen.
Einstellung des Gestänges korrigieren.
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