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ment, le cric ne pourra pas être suffisam-
ment fort s'il n'est pas à sa hauteur maxi-
male.
Le cric doit toujours être en position ver-
ticale lorsqu'utilisé. Toujours tenter
d'utiliser le cric sur une surface plane. Si
le cric n'est pas positionné correctement
dans la tubulure de levage, le véhicule peut
tomber du cric et blesser sérieusement ou
fatalement le conducteur et les autres.
Ne jamais démarrer le système d'entraîne-
ment quand le véhicule est soulevé.
Observer également les indications sur le
cric.
S'assurer d'avoir un cric approprié
X
10
une clé à roue
et une cale de roue
Contacter un Concessionnaire smart à
conduite électrique agréé pour l'infor-
mation requise sur le cric et la clé à
roue.
Préparer le véhicule tel que décrit
X
(
page 210).
Y
S'assurer que le sol est plat.
X
Empêcher le véhicule de rouler en bloquant
les roues avec des cales ou autres objets
appropriés:
Placer une cale de roue ou autre objet
X
approprié devant et une autre cale de
roue ou autre objet approprié derrière
la roue diagonalement opposée à la roue
à changer.
Sur la roue à changer, desserrer mais ne
X
pas retirer les boulons de roue (environ
un tour complet avec la clé à roue).
! Ne placer le cric que sur les tubulures
de levage prévues.
Le cric ne doit pas être positionné sous
la batterie haute-tension. Sinon, la bat-
terie haute-tension risque d'être
endommagée.
Non inclus et non disponible en équipement usine
10
Étiquette d'avertissement
Les tubulures de levage sont identifiées
par les cavités en relief près des seuils de
portes.
10
,
10
.
Placer le cric ; sous la tubulure de
X
levage : de sorte qu'il soit toujours
vertical comme l'indique la vue de côté,
même si le véhicule est stationné en
pente.
Soulever le véhicule jusqu'à ce que la
X
roue soit au maximum à 3 cm (1,2 po) du
sol.
Devisser et retirer les boulons de roue.
X
! Ne pas placer de boulons de roue dans
le sable ou la saleté. Des dommages peu-
vent être causés aux boulons de roue et
aux filets du moyeu de roue.
Retirer la roue.
X
Changement de roue
211
Z
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