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Pneus et jantes
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i
Pour fins d'illustration uniquement.
Les données actuelles sur les pneus sont
spécifiques à chaque véhicule et peuvent
différer des informations présentées en
illustration.
La charge maximale sur le pneu : est le
poids maximal que les pneus peuvent sup-
porter.
Pour plus d'information sur l'indice de
charge des pneus (
Pour des informations sur le calcul des
capacités totales et de charge
(
page 144).
Y
Direction de la rotation
Les pneus unidirectionnels offrent de
meilleures performances en cas d'aquapla-
nage. Cependant, s'assurer que les pneus
tournent dans le sens spécifié.
Une flèche sur le flanc du pneu indique le
sens de rotation du pneu.
Soin et entretien des pneus
G
ATTENTION
Vérifier l'état des pneus régulièrement.
Les pneus endommagés peuvent causer une
perte de pression de gonflage. Par consé-
quent, une perte de contrôle du véhicule
pourrait survenir.
Les vieux pneus usés peuvent causer des
accidents. Remplacer ceux dont la semelle
page 150).
Y
est très usée ou ceux qui ont été endomma-
gés.
Vérifier la pression de gonflage des pneus
au moins une fois par mois. Pour plus
d'information sur la vérification de la
pression de gonflage des pneus, voir
«Pression de gonflage recommandée»
(
page 137).
Y
Inspection des pneus
À chaque vérification de la pression de
gonflage des pneus, les points suivants
devraient également être vérifiés:
usure excessive (
page 146)
R
Y
cordes ou tissus visibles au travers de la
R
gomme du pneu
bosses, renflements, coupures, fissures
R
ou séparations de la semelle ou du flanc
du pneu
Remplacer le pneu si l'une des conditions
ci-dessus est constatée.
Durée de mise en service
G
ATTENTION
Les pneus et jantes devraient être rempla-
cés tous les six ans, peu importe l'état de
la semelle.
La durée de mise en service des pneus
dépend de différents facteurs, incluant
mais sans se limiter à :
style de conduite
R
pression de gonflage des pneus
R
distance parcourue
R
Profondeur de la sculpture
G
ATTENTION
Les lois fédérales sur la sécurité des véhi-
cules motorisés considèrent qu'un pneu est
usé quand les indicateurs à la surface de la
bande de roulement deviennent visibles à
environ
1
/
po (1,6 mm). Éviter d'attendre
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