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Mercedes-Benz Smart 451 Mode D'emploi page 21

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>> Introduction.
18
Ne pas retirer la batterie haute tension du
système électrique haute tension du véhi-
cule. Faire effectuer le travail requis chez
un Concessionnaire smart à commande
électrique agréé. smart recommande de
recourir à un Concessionnaire smart à com-
mande électrique agréé.
G
ATTENTION
La batterie haute tension du système d'en-
traînement se trouve sous le dessous de la
carosserie. Lorsque la pression à l'inté-
rieur de la batterie haute tension excède
une certaine valeur, par exemple en cas
d'incendie, des gaz inflammables s'échap-
peront dans un conduit. Le gaz inflammable
s'échappe d'un endroit sous le véhicule.
Ceci empêche l'explosion de la batterie
haute tension.
Se tenir loin de cette partie du véhicule.
Lors du travail régulier de remplacement
des ampoules ou de vérification du niveau
du liquide de refroidissement, s'assurer
que :
le contact est coupé
R
le câble de charge de la batterie haute
R
tension est débranché.
Désactivation automatique du système
haute tension
Le système haute tension sera automati-
quement désactivé dans les cas suivants :
un accident où les systèmes de retenue
R
sont déclenchés
un court-circuit est détecté dans le sys-
R
tème haute tension
une connexion électrique du système
R
haute tension a été déconnectée
Ceci permettra d'éviter tout contact avec
les pièces haute tension.
Batterie haute tension
G
ATTENTION
La batterie haute tension du système d'en-
traînement se trouve sous le dessous de la
carosserie. Lorsque la pression à l'inté-
rieur de la batterie haute tension excède
une certaine valeur, par exemple en cas
d'incendie, des gaz inflammables s'échap-
peront dans un conduit. Le gaz inflammable
s'échappe d'un endroit sous le véhicule.
Ceci empêche l'explosion de la batterie
haute tension.
Se tenir loin de cette partie du véhicule.
Dispositif de déconnexion de haute
tension
Votre véhicule est équipé d'un dispositif
de déconnexion de haute tension : afin de
désactiver le système haute tension du
véhicule
! Seuls des techniciens spécialement
formés sont habilités à couper le réseau
de bord haute tension, et ce, uniquement
lorsque le véhicule est à l'arrêt. Sinon,
le réseau de bord haute tension risque
d'être endommagé.

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