Mercedes-Benz SLK 55 AMG 2013 Notice D'utilisation page 68

Désactivation et activation de l'ESP
l'exception des véhicules AMG)
i
Tenez compte de la section « Consignes
de sécurité importantes » (
G
ATTENTION
®
Si vous désactivez l'ESP
biliser la trajectoire du véhicule. Le risque
d'accident et de blessure augmente alors
considérablement.
®
Ne désactivez l'ESP que tant que la situation
correspond à l'une de celles décrites ci-des-
sous.
! Lorsque l'ESP
®
n'est pas activé, évitez de
faire patiner les roues motrices pendant
une longue période de temps. Sinon, vous
risquez d'endommager la chaîne cinémati-
que.
Désactivation : appuyez sur la touche :.
X
Le voyant d'alerte ESP
trouve sur le combiné d'instruments s'al-
lume.
Activation : appuyez sur la touche :.
X
Le voyant d'alerte ESP
trouve sur le combiné d'instruments
s'éteint.
L'ESP ® est activé automatiquement lorsque
vous démarrez le moteur.
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur arrête automatique-
ment le moteur lorsque vous arrêtez le véhi-
cule. Le véhicule redémarre par démarrage
automatique du moteur. L'ESP
®
(à l'état dans lequel il se trouvait auparavant.
Exemple : si l'ESP
rêt automatique du moteur, il reste désactivé
après le redémarrage automatique du
page 61).
Y
moteur.
Si une ou plusieurs roues patinent alors que
l'ESP
, il ne peut pas sta-
ESP
truments clignote. L'ESP
liser la trajectoire du véhicule.
Il peut être préférable de désactiver l'ESP
pour rouler
R
R
R
Si vous désactivez l'ESP
R
R
R
R
Désactivation et activation de l'ESP
(véhicules AMG)
®
OFF å qui se
Activation et désactivation du SPORT
handling mode
G
L'activation du SPORT handling mode aug-
®
OFF å qui se
mente le risque de dérapage et d'accident.
N'activez le SPORT handling mode que dans
les cas décrits ci-dessous.
®
reste dans
Systèmes de sécurité active
®
était désactivé avant l'ar-
®
est désactivé, le voyant d'alerte
® ÷ qui se trouve sur le combiné d'ins-
®
ne peut pas stabi-
avec des chaînes neige
en neige profonde
sur le sable ou le gravier
®
,
®
l'ESP ne peut plus stabiliser la trajectoire
du véhicule
le contrôle de la motricité reste activé
le freinage continue d'être assisté par
®
l'ESP
le couple du moteur n'est plus limité et les
roues motrices peuvent patiner. Le pati-
nage des roues motrices permet d'obtenir
un effet d'accrochage qui améliore la motri-
cité.
ATTENTION
65
®
®
Z