Problèmes Relatifs Au Chauffage De La Lunette Arrière; Mise En Marche Et Arrêt Du Système D'utilisation De La Chaleur Résiduelle - Mercedes-Benz SLK 55 AMG 2013 Notice D'utilisation

tion, en raison du manque de visibilité, et
pourriez provoquer un accident.
Le chauffage de la lunette arrière consomme
beaucoup de courant. Arrêtez-le par consé-
quent dès que la lunette est dégagée. Le
chauffage de la lunette arrière s'arrête sinon
automatiquement au bout de quelques minu-
tes de fonctionnement.
Lorsque la tension de la batterie est trop
basse, il est possible que le chauffage de la
lunette arrière s'arrête.
Tournez la clé en position 2 dans le con-
X
tacteur d'allumage.
Appuyez sur la touche ¤.
X
Le voyant incorporé à la touche ¤ s'al-
lume ou s'éteint.
Problèmes relatifs au chauffage de la
lunette arrière
Si le voyant incorporé à la touche ¤ du
chauffage de la lunette arrière clignote, cela
signifie que la tension du réseau de bord est
trop basse ou que le toit est ouvert. Le chauf-
fage de la lunette arrière s'est arrêté trop tôt
ou ne peut pas être mis en marche.
Arrêtez les consommateurs qui ne sont pas
X
indispensables (spots de lecture ou éclai-
rage intérieur, par exemple).
Le chauffage de la lunette arrière se remet
automatiquement en marche dès que la
batterie est suffisamment chargée.
ou
Fermez le toit.
X
Le chauffage de la lunette arrière peut de
nouveau être mis en marche.
Mise en marche et arrêt du recyclage
d'air
G
ATTENTION
Lorsque la température extérieure est basse,
ne mettez le recyclage d'air en marche que
temporairement. Sinon, de la buée pourrait
Commande des systèmes de climatisation
couvrir les vitres, réduire la visibilité et vous
mettre ainsi en danger ou mettre en danger
d'autres personnes. Dès lors, vous n'êtes plus
en mesure d'évaluer les conditions de circu-
lation et pouvez provoquer un accident.
Tournez la clé en position 2 dans le con-
X
tacteur d'allumage.
Mise en marche : appuyez sur la touche
X
g.
Le voyant incorporé à la touche g s'al-
lume.
i
Le recyclage d'air se met automatique-
ment en marche en cas de forte pollution
ou de températures extérieures élevées. Le
voyant incorporé à la touche g ne s'al-
lume pas lorsque le recyclage d'air se met
en marche automatiquement.
De l'air frais est mélangé à l'air recyclé au
bout de 30 minutes environ.
Arrêt : appuyez sur la touche g.
X
Le voyant incorporé à la touche g
s'éteint.
i
Le recyclage d'air s'arrête automatique-
ment
au bout de 5 minutes environ lorsque la
R
température extérieure est inférieure à
41 ‡ (5 †) environ
au bout de 5 minutes environ lorsque le
R
refroidissement avec déshumidification
de l'air est arrêté
au bout de 30 minutes environ lorsque la
R
température extérieure est supérieure à
41 ‡ (5 †) environ
Mise en marche et arrêt du système
d'utilisation de la chaleur résiduelle
La fonction d'utilisation de la chaleur rési-
duelle est disponible uniquement sur les véhi-
cules destinés au Canada.
Lorsque vous arrêtez le moteur, vous pouvez,
avec la chaleur accumulée par celui-ci, chauf-
fer le véhicule pendant une durée pouvant
aller jusqu'à 30 minutes. La durée de chauf-
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