Mercedes-Benz SLK 55 AMG 2013 Notice D'utilisation page 253

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Messages sur le visuel
250
Messages sur le
visuel
DISTRONIC PLUS pas
disponible pour
l'instant cf.
notice d'utilisa‐
tion
DISTRONIC PLUS ne
fonctionne pas
DISTRONIC PLUS
inactif
DISTRONIC PLUS
- - - mph
Causes et conséquences possibles et M Solutions
Le DISTRONIC PLUS n'est momentanément pas opérationnel.
Causes possibles :
Son fonctionnement est perturbé par de fortes précipitations.
R
Les capteurs intégrés dans la grille de calandre et dans les pare-
R
chocs sont encrassés.
Le système de capteurs radar n'est momentanément pas opé-
R
rationnel, par exemple en raison du rayonnement électroma-
gnétique à proximité des émetteurs de radio et de télévision ou
d'autres sources de rayonnement.
La température du système n'est pas située dans la plage de
R
température de service.
La tension du réseau de bord est trop basse.
R
En outre, un signal d'alerte retentit.
Le message disparaît dès que la situation ne correspond plus à
l'une des causes indiquées ci-dessus.
Le DISTRONIC PLUS peut de nouveau fonctionner.
Si le message ne disparaît pas :
Arrêtez-vous en tenant compte des conditions de circulation.
X
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à
X
rouler (
page 164).
Y
Nettoyez les capteurs qui se trouvent dans la grille de calandre
X
et dans les pare-chocs (
Redémarrez le moteur.
X
Le DISTRONIC PLUS est défectueux.
Il se peut que le BAS PLUS (freinage d'urgence assisté PLUS) et
®
le frein PRE-SAFE
soient également en panne.
En outre, un signal d'alerte retentit.
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
Vous avez accéléré. Le DISTRONIC PLUS n'intervient plus.
Retirez le pied de la pédale d'accélérateur.
X
Une des conditions d'activation du DISTRONIC PLUS n'est pas
remplie.
Vérifiez les conditions d'activation du DISTRONIC PLUS
X
(
page 176).
Y
page 310).
Y

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Ce manuel est également adapté pour:

Slk 250 2013Slk 350 2013Classe r 2013R 350 blueefficiency 2013R 350 bluetec 2013Slk 2014

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