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visuel
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A la station-ser‐
vice: contrôler
niveau huile moteur
Causes et conséquences possibles et M Solutions
La batterie ne se charge plus.
En outre, un signal d'alerte retentit.
Causes possibles :
L'alternateur est défectueux.
R
La courroie à nervures trapézoïdales est cassée.
R
La partie électronique présente un défaut.
R
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions
X
de circulation et coupez le moteur.
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à
X
rouler (
page 164).
Y
Ouvrez le capot.
X
Effectuez un contrôle visuel de la courroie à nervures trapézoï-
X
dales pour voir si elle est cassée.
Si la courroie à nervures trapézoïdales est cassée :
! Ne reprenez pas la route! Sinon, le moteur risque de surchauf-
fer.
Prenez contact avec un atelier qualifié.
X
Si la courroie à nervures trapézoïdales est en bon état :
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
Le niveau d'huile est descendu à la valeur minimale.
En outre, un signal d'alerte retentit.
Contrôlez le niveau d'huile au plus tard au prochain ravitaille-
X
ment (
page 302).
Y
Faites l'appoint si nécessaire (
X
Si vous devez effectuer souvent l'appoint d'huile moteur, faites
X
contrôler le moteur par un atelier qualifié.
! Evitez les longs trajets si le niveau de liquide de refroidisse-
ment dans le circuit de refroidissement du moteur est trop bas.
Sinon, vous risquez d'endommager le moteur.
Pour de plus amples informations sur les huiles moteur agréées,
adressez-vous à un atelier qualifié ou consultez le site Internet
http://www.mbusa.com (uniquement pour les Etats-Unis).
Messages sur le visuel
page 302).
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