Mercedes-Benz SLK 55 AMG 2013 Notice D'utilisation page 184

Lorsque le véhicule qui vous précède
X
démarre : retirez le pied de la pédale de
frein.
Tirez brièvement la manette du TEMPOMAT
X
vers vous =.
ou
Appuyez brièvement sur la pédale d'accé-
X
lérateur.
Votre véhicule démarre et adapte sa
vitesse à celle du véhicule qui précède.
Lorsqu'aucun véhicule ne vous précède, le
DISTRONIC PLUS se comporte comme le
TEMPOMAT.
Si le DISTRONIC PLUS constate que le véhi-
cule qui précède roule plus lentement, il
freine votre véhicule. Il maintient ainsi la dis-
tance à la valeur réglée.
Si le DISTRONIC PLUS constate que le véhi-
cule qui précède roule plus vite, il accélère
votre véhicule. Le véhicule accélère alors au
maximum jusqu'à la vitesse mémorisée.
Changement de file
G ATTENTION
Le DISTRONIC PLUS et l'assistant actif d'an-
gle mort sont uniquement des systèmes
d'aide à la conduite.
Ils ne sont pas en mesure de remplacer votre
vigilance. C'est vous qui êtes responsable de
la distance de sécurité à respecter par rapport
aux autres véhicules, de la vitesse du véhicule
et de l'opportunité de son freinage. Faites
toujours attention aux conditions de circula-
tion et à votre environnement immédiat afin
de détecter les dangers à temps. Sinon, vous
pourriez provoquer un accident et vous bles-
ser ou blesser d'autres personnes.
Si vous souhaitez changer de file pour rouler
sur la voie de dépassement (voie de gauche
pour les véhicules avec direction à gauche),
le DISTRONIC PLUS vous assiste lorsque
vous roulez à plus de 40 mph (60 km/h)
R
le DISTRONIC PLUS maintient la distance
R
nécessaire par rapport au véhicule qui pré-
cède
Systèmes d'aide à la conduite
vous allumez les clignotants correspon-
R
dants
le DISTRONIC PLUS ne détecte à ce
R
moment-là aucun risque de collision
Si ces conditions sont réunies, le véhicule
accélère. Si le changement de file dure trop
longtemps ou si la distance par rapport au
véhicule qui précède devient insuffisante, le
processus d'accélération est interrompu.
Arrêt du véhicule
G
ATTENTION
Ne quittez jamais le véhicule en laissant le
DISTRONIC PLUS activé !
Le DISTRONIC PLUS ne doit également jamais
être commandé, activé ou désactivé par un
passager ou de l'extérieur du véhicule.
Le DISTRONIC PLUS ne remplace pas le frein
de stationnement électrique et ne doit pas
être utilisé pour immobiliser le véhicule.
Le DISTRONIC PLUS ne freine plus et le véhi-
cule peut se mettre à rouler si
vous désactivez le DISTRONIC PLUS avec
R
la manette du régulateur de vitesse
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
R
le système ou l'alimentation électrique pré-
R
sentent un défaut (une défaillance de la
batterie, par exemple)
une intervention est effectuée au niveau du
R
système électrique dans le compartiment
moteur ou au niveau de la batterie ou des
fusibles
vous débranchez la batterie
R
Lorsque vous quittez le véhicule ou que vous
l'arrêtez, désactivez le DISTRONIC PLUS et
immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse
pas se mettre à rouler.
Si le DISTRONIC PLUS constate que le véhi-
cule qui précède s'arrête, il freine votre véhi-
cule jusqu'à l'arrêt.
Votre véhicule est maintenu à l'arrêt sans que
vous ayez à appuyer sur la pédale de frein. Au
bout d'un certain temps, votre véhicule est
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Z