Mercedes-Benz SLK 55 AMG 2013 Notice D'utilisation page 45

Sécurité des occupants
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Saisissez le volant uniquement par la cou-
R
ronne et par l'extérieur. Si vous saisissez le
volant par l'intérieur, le risque de blessures
aux mains ou aux bras et leur gravité poten-
tielle augmentent en cas de déclenche-
ment de l'airbag.
Si le siège du passager est occupé, reculez-
R
le le plus possible pour l'éloigner de la plan-
che de bord.
Les occupants du véhicule, notamment les
R
enfants, ne doivent jamais appuyer leur
corps ou leur tête contre les portes, dans
la zone de déploiement de l'airbag latéral
et/ou de l'airbag tête. Cela pourrait entraî-
ner des blessures graves, voire mortelles
en cas de déclenchement de l'airbag latéral
et/ou de l'airbag tête. Asseyez-vous tou-
jours le plus droit possible, bouclez correc-
tement votre ceinture de sécurité et utilisez
un système de retenue pour enfants en bas
âge, un système de retenue pour enfants
ou une rehausse de siège adaptés à la taille
et au poids de l'enfant.
Si ces instructions ne sont pas respectées,
vous ou les autres occupants du véhicule ris-
quez d'être gravement blessés.
Si vous vendez le véhicule, vous devez impé-
rativement attirer l'attention de l'acheteur sur
ces consignes de sécurité. Remettez cette
notice d'utilisation à l'acheteur.
G
ATTENTION
Si le coussin gonflable latéral et/ou le coussin
gonflable de protection de la tête se déploie
en cas d'un impact latéral, et que le passager
avant, surtout un enfant, n'est pas bien assis
ou retenu près de l'aire de déploiement du
coussin gonflable latéral ou du coussin gon-
flable de protection de la tête, l'enfant pour-
rait subir des blessures en raison du déploie-
ment instantané du coussin gonflable latéral
ou du coussin de protection de la tête.
Afin d'éviter le risque de blessures, se con-
former aux directives suivantes:
(1) Toujours s'assoir le plus droit pos-
sible et utiliser convenablement
les ceintures de sécurité. S'assu-
rer que les enfants de 12 ans et
moins doivent être assis et correc-
tement retenus dans des sièges
d'enfants appropriés, sièges d'ap-
point ou rehausseurs recomman-
dés pour leurs tailles et poids.
(2) Toujours boucler correctement les
ceintures de sécurité.
Le déclenchement des airbags s'accompa-
gne d'une détonation et d'un éventuel déga-
gement de poussière. Cette détonation est, à
de rares exceptions près, sans danger pour
l'ouïe. La poussière qui se dégage n'est en
général pas nocive. Le voyant d'alerte SRS
6 s'allume.
Les airbags se déclenchent si le calculateur
des airbags en détermine l'opportunité. Les
airbags n'assurent leur fonction de protection
supplémentaire que dans ce cas.
Si le conducteur et le passager n'ont pas bou-
clé leur ceinture de sécurité, les airbags ne
peuvent pas assurer leur fonction de protec-
tion supplémentaire.
Dans d'autres cas de collision ou dans les cas
de collision dans lesquels le seuil de déclen-
chement n'est pas dépassé, les airbags ne se
déclenchent pas. Le conducteur et le passa-
ger sont alors protégés de manière optimale
par leur ceinture de sécurité, s'il l'ont correc-
tement bouclée. Une ceinture correctement
bouclée protège également de manière opti-
male en cas de retournement du véhicule.
Les airbags vous offrent une protection sup-
plémentaire, mais ne remplacent en aucun
cas les ceintures de sécurité. Tous les occu-
pants du véhicule doivent être attachés.
Pour votre sécurité et celle des autres passa-
gers, il est important de faire remplacer les
airbags qui se sont déclenchés et de faire
réparer les airbags défectueux. Cela permet
de garantir que les airbags puissent assurer,
si besoin est, leur fonction de protection sup-
plémentaire en cas d'accident.