TM3160F, TM3200F & TM3240F
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Fig. 58
Fig. 59
Utilisation de la commande de position
Fonction - Attacher/détacher les équipements et utilisation
demandant de maintenir l'équipement à une hauteur constante
au-dessus du sol. S'utilise aussi a vec des barres d'outil ayant
des dispositifs d'alignement souples et des équipements
pourvus de roues de support.
FIG. 58: Positions du le vier – le le vier de commande (1)
permet de régler la hauteur du crochet d'attelage et de
l'équipement.
NOTE: La b utée avant du le vier (2) peut êtr e réglée pour
venir contr e le le vier de commande en position de
travail de l'équipement. Cela permet de r
l'équipement à la même position après l'avoir r elevé
pour tourner, en déplacement, etc. La butée de levier
arrière (3) peut être réglée pour limiter la hauteur de
levage de l'équipement, si nécessaire.
Pour commencer à travailler - Alignez le tracteur et
l'équipement sur le terrain et déplacez le levier de commande
(1) v ers le bas (pour abaisser l'équipement). Réglez la
hauteur de l'équipement avec le levier de position et réglez les
butées (2) et (3) à v otre convenance.
Pour tourner – Déplacez le le vier de position (1) v
l'arrière (v ers Haut) pour le ver l'équipement. Après a voir
tourné, ramenez le le vier contre la b utée pour reprendre le
travail.
À la fin du travail, pour vous déplacer – amenez le levier de
position (1) complètement vers l'arrière de la glissière.
FIG. 59: Vous pouv ez régler à nouv
d'abaissement avec la poignée de réglage de vitesse (4). En
tournant la poignée complètement dans le sens horaire,
bras ne peuvent pas être abaissés.
PRÉCAUTION: Quand vous utilisez un
équipement supporté avec la prise de force,
assurez-vous que:
• L'arbre d'entraînement de prise de force est
engagé d'au moins 51 mm avec les sections
télescopiques à toutes les positions du crochet
d'attelage/équipement.
• La hauteur du crochet d'attelage n'entraîne
pas le grippage des cardans de l'arbre
d'entraînement suite à des angles excessifs de
l'arbre d'entraînement.
• il faut débrayer l'entraînement de la prise de
force pendant les déplacements.
amener
ers
eau la vitesse
les