Differentialsperre; Allradantrieb - Iseki TM3160 Notice D'emploi

DIFFERENTIALSPERRE

Mechanisches Getriebe
ABB. 38: Das Dif ferentialsperrpedal (1) sollte nur im
Bedarfsfall v erwendet werden, da die Lenkung hierdurch
beeinträchtigt wird. Zum
Kupplungspedal treten und die Hinterräder zum Stillstand
kommen lassen. Das Sperrpedal betätigen und langsam
einkuppeln. Um die Dif
Differential-Sperrpedal freigeben. Das Sperrpedal sollte
normalerweise in die „OFF"-Position zurückspringen.
WICHTIG: Treten Sie das Hauptkupplungspedal und stoppen
Sie den Traktor, bevor Sie die Dif ferentialsperre
betätigen.
ACHTUNG: Bei eingerückter Differentialsperre
ist die Lenkbarkeit des Traktors erheblich
beeinträchtigt. Lösen Sie die Sperre, bevor Sie
wenden. Wenden Sie die Differentialsperre nicht
während des Transports an.

ALLRADANTRIEB

Mechanisches Getriebe
ABB. 39: Modelle mit Allradantrieb haben eine mechanisch
angetriebene Frontachse. Das Zu- oder
Frontachsenantriebs erfolgt über den Hebel (1). Zeigt der Hebel
nach oben, ist die Frontachse (4WD) abgeschaltet. Zeigt der
Hebel nach unten, ist die Frontachse zugeschaltet und die
Motorleistung wird so wohl auf die Front- als auch auf die
Hinterachse übertragen.
WICHTIG: Treten Sie das Hauptkupplungspedal und stoppen
Sie den Traktor, bevor Sie den Allradantrieb zu-
oder absc halten. Verwenden Sie den 4WD nic ht
auf hartem Untergrund. Ein übermäßiger Einsatz
des 4WD auf hartem Unter
schnellen Abnutzung der
möglicherweise zu Sc häden des Triebstrangs
führen.
ABB. 40: Ist die Vorderachse zugeschaltet, weicht die
Fahrtgeschwindigkeit der Vorderreifen von der der Hinterreifen
ab. Auf diese Weise wird die Lenkung bei eingeschaltetem
Allrad-Antrieb erleichtert. Deshalb muss die Frontachse
abgeschaltet werden, wenn der Traktor transportiert wird oder
auf hartem, trockenem Unter grund eingesetzt wird. Eine
Nichtbeachtung führt zu rascher Abnutzung der Frontreifen und
einer möglichen Beschädigung des Triebstrangs.
WICHTIG: Schalten Sie die F rontachse immer aus, wenn Sie
auf TROCKENEN ODER HARTEN Oberfläc hen
mit minimalem Sc hlupf arbeiten. Im F alle eines
Austauschs immer identisc
installieren, um so das Gleic hgewicht zwisc hen
Front-/Hinterachse zu wahren.
Anwenden der Dif ferentialsperre
ferentialsperre zu lösen,
Abschalten des
grund kann zur
Vorderreifen und
he Er satzteile
UTILISATION - BETRIEB - GEBRUIK
DIFFERENTIEELVERGRENDELING
Mechanische versnellingsbak
FIG. 38: U mag het pedaal v oor de differentieelvergrendeling
(1) enk el indrukk en w anneer dat echt nodig is omdat de
stuurbewegingen sterk w orden beperkt als de dif
vergrendeling ingeschak eld is. Om de dif
deling in te schakelen, drukt u het koppelingspedaal in en laat u
das de achterwielen tot stilstand k omen. Druk het pedaal v oor de
differentieelvergrendeling in en laat de k
omhoogkomen. Om de dif ferentieelvergrendeling uit te scha-
kelen, drukt u het k oppelingspedaal in. Het pedaal v oor de
differentieelvergrendeling moet normaal gezien naar de OFF-
stand terugkeren.
BELANGRIJK: Druk het k oppelingspedaal in en br eng de
tractor tot stilstand voor aleer u de dif feren-
tieelvergrendeling inschakelt.
OPGELET: Als de differentieelvergrendeling
ingeschakeld is, zijn de stuurbewegingen van de
tractor sterk beperkt. Schakel de differentieel-
vergrendeling uit voor u een bocht neemt. Ge-
bruik de differentieelvergrendeling niet bij
vervoer.
VIERWIELAANDRIJVING
Mechanische versnellingsbak
FIG. 39: Modellen met vierwielaandrijving hebben een
mechanische voorasoverbrenging. De hendel (1) re gelt het in-
en uitschakelen van de voorasoverbrenging. Als de hendel om-
hoogstaat, is de voorasoverbrenging (4-WD) niet ingeschakeld.
Als de hendel omlaag staat,
schakeld en worden zowel de voor- als achteras aangedreven.
BELANGRIJK: Druk het k oppelingspedaal in en br eng de
tractor tot stilstand voor
wielaandrijving in- of uitsc hakelt. Gebruik de
vierwielaandrijving niet op een har de onder-
grond. Als u dat toch doet voor een langere tijd,
kunnen de voor ste banden snel ver slijten en
kan de aandrijving beschadigd raken.
FIG. 40: Als de voorasoverbrenging is ingeschakeld, verschilt
de snelheid van de voorwielen en de achterwielen. Dit gebeurt
om het sturen te v
aandrijving is ingeschak eld. Om die reden moet u de v ooras-
overbrenging uitschakelen als u de tractor op een harde, droge
ondergrond gebruikt. Als u dat niet doet,
banden snel verslijten en kan de aandrijving beschadigd rak en.
BELANGRIJK: Schakel de voorasoverbrenging altijd uit wanneer
u werkt in omstandigheden met minimale slip van
de wielen (DR OGE OF HARDE ONDER-
GROND). Als u banden moet vervang en, gebruik
dan altijd identiek e banden zodat u de juiste
verhouding tussen voor- en achteras behoudt.
ferentieelvergren-
oppeling zachtjes
is de v oorasoverbrenging inge-
aleer u de vier-
ergemakkelijken w anneer de vierwiel-
kunnen de v oorste
ferentieel-
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