Monter La Douille De Roue D'entraînement Dans L'autre Fente De La Plaque De Roue; Écrou De Fixation Acier À L'intérieur; Retourner La Plaque De Roue De 180 - ProActiv BUDDY 4all Mode D'emploi

Mode d'emploi BUDDY 4all & classic
17.1.1 Monter la douille de roue
d'entraînement dans l'autre fente de
la plaque de roue

Si la douille de roue d'entraînement est
montée en position initiale dans la fente du
bas, le montage dans la fente du haut
permet de réduire la hauteur d'assise à
l'arrière de 3 cm.

Si la douille de roue d'entraînement est
montée en position initiale dans la fente du
haut, le montage dans la fente du bas
permet d'augmenter la hauteur d'assise à
l'arrière de 3 cm.
Douille de roue d'entraînement
dans l'autre fente de la plaque
de roue
3 cm
Figure 3 : Modification de la hauteur d'assise à
l'arrière par le déplacement de la douille de roue
d'entraînement dans les fentes de la plaque de roue
Monter la douille de
roue d'entraînement
dans l'autre fente de
la plaque de roue
Douille de roue d'entraînement
Figure 4 : Écrou de fixation acier à l'extérieur et
douille de roue d'entraînement (vue du côté exté-
rieur du produit, roue d'entraînement enlevée)
Écrou de fixation
acier à l'intérieur
Figure 5 : Écrou de fixation acier à l'intérieur (vue du
côté intérieur du produit)
Écrou de fixation
acier à l'extérieur
1. Desserrez les écrous de fixation acier à
l'intérieur (clé de 30 mm) sur les deux cô-
tés et retirez-les complètement de la
douille de roue d'entraînement.
2. Retirez à présent les douilles de roue d'en-
traînement des plaques de roue, insérez
chacune dans l'autre fente de la plaque de
roue et poussez les douilles de roue d'en-
traînement le long de la fente des plaques
de roue dans la bonne position du point de
basculement. Veillez à ce que les deux
douilles de roue d'entraînement à droite et
à gauche se trouvent exactement dans la
même position de basculement. La gra-
duation apposée sur la face avant des
plaques de roue peut être utilisée comme
indication.
3. Posez les écrous de fixation acier à l'inté-
rieur de chaque côté sur la douille de roue
d'entraînement et serrez-les (clé de
30 mm) à droite et à gauche à 70 Nm.
17.1.2 Retourner la plaque de roue de 180°
Les fentes de la plaque de roue ne sont pas au
centre ce qui permet de réduire la hauteur
d'assise d'env. 1 cm en retournant la plaque
de roue.
Plaque de roue
en position initiale
1 cm
Figure 6 : Modification de la hauteur d'assise à
l'arrière en retournant la plaque de roue de 180°
Plaque de roue
retournée de 180°
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