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Mode d'emploi BUDDY 4all & classic
17.1.4 Récapitulatif
Plaque de roue dans les
trous inférieurs du cadre
Douille de roue d'entraînement
dans la fente du haut
Figure 11 : Exemple de position initiale pour le ré-
glage
Pour le réglage de la hauteur d'assise pour la
position initiale montrée dans la figure précé-
dente, il est possible de faire les choses sui-
vantes :
Réduction de la hauteur d'assise à l'arrière
de 1 cm : Retournement de la plaque de roue
de 180° et déplacement de la douille de roue
d'entraînement dans la fente du bas de la
plaque de roue
Réduction de la hauteur d'assise à l'arrière
de 2 cm : Déplacement de la plaque de roue
dans les trous supérieurs du cadre
Réduction de la hauteur d'assise à l'arrière
de 3 cm : Déplacement de la douille de roue
d'entraînement dans la fente du haut de la
plaque de roue
Réduction de la hauteur d'assise à l'arrière
de 4 cm : Retournement de la plaque de roue
de 180° (la douille de roue d'entraînement
reste dans la fente du haut de la plaque de
roue)
Réduction de la hauteur d'assise à l'arrière
de 5 cm : Déplacement de la plaque de roue
dans les trous supérieurs du cadre et dépla-
cement de la douille de roue d'entraînement
dans la fente du haut de la plaque de roue
Réduction de la hauteur d'assise à l'arrière
de 6 cm : Retournement de la plaque de roue
de 180° et déplacement de la plaque de roue
dans les trous supérieurs du cadre (la douille
de roue d'entraînement reste dans la fente du
haut de la plaque de roue)
En position initiale, si la plaque de roue se
trouve dans les trous supérieurs du cadre et/ou
si la douille de roue d'entraînement est montée
dans la fente du haut, il est également possible
d'augmenter la hauteur d'assise.
En plus de la plaque de roue à deux fentes,
une plaque de roue à une fente est égale-
ment disponible. Avec cette plaque de roue,
les possibilités de réglage sont plus limitées. À
savoir :
Le réglage de la hauteur d'assise max.
avec une roue d'entraînement de 22" et
une hauteur de cadre de 21 cm est d'envi-
ron 36 cm.
Le réglage de la hauteur d'assise max.
avec une roue d'entraînement de 24" et
une hauteur de cadre de 21 cm est d'envi-
ron 38 cm.
Figure 12 : Plaque de roue à une fente et plaque de
roue à deux fentes
17.1.5 Consignes générales
À chaque modification de la hauteur d'assise
arrière :
les freins doivent être réajustés (voir cha-
pitre 25),
les axes de fourche de roue avant doivent
être réajustés (voir chapitre 22.4),
l'angle du dossier doit éventuellement être
repositionné (voir chapitre 18.1),
un espace suffisant doit être préservé
entre le sol et le repose-pieds. Comme
l'expérience le prouve, celui-ci doit être
d'au moins 4 cm (voir chapitre 23).
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