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Figure 122 : Système de frein unilatéral avec com-
mande de frein intégrée en haut au protège-
vêtements
25.3.2 Réglage des freins
Les instructions suivantes doivent être
mises en œuvre uniquement par le revendeur
spécialisé en matériel de réadaptation ou par
PRO ACTIV
Des réglages des freins peuvent être néces-
saires pour différentes raisons :
Vous avez modifié les pneus ou la pres-
sion des pneus.
Vous avez modifié l'alignement des roues
arrière.
Le frein se serre après une utilisation pro-
longée de manière irrégulière ou insuffi-
sante.
Pour régler le frein unilatéral, procédez comme
suit :
1. Situation de départ : Les roues arrière sont
posées sur le produit et le frein à pousser
est ouvert. Les roues d'entraînement sont
gonflées à la pression prescrite.
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Mode d'emploi BUDDY 4all & classic
2. Desserrez les vis de fixation M5 (clé de
4 mm) avec lesquelles le frein est fixé sur
la barre de maintien du frein sur le support
de frein.
Vis de fixation M5
Figure 123 : Vis de fixation M5
Barre de maintien
du frein avec trous
oblongs
Figure 124 : Support de frein avec barre de maintien
du frein
3. Positionnez le frein ouvert de manière à ce
qu'un écart d'env. 3 mm à 4 mm maximum
se trouve entre les patins de frein et les
pneus. Pour ce faire, vous pouvez utiliser
la zone de réglage des trous oblongs sur
la barre de maintien du frein.
Figure 125 : Écart entre les patins de frein et les
pneus d'env. 3 mm à 4 mm maximum lorsque le
frein est ouvert
Support de frein
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