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Mode d'emploi BUDDY 4all & classic
Bouton de blocage sur le
côté intérieur de la fourche
Figure 80 : Fourche de roue avant avec axe à dé-
montage rapide et bouton de blocage
Lors du montage de la fourche de roue
avant avec axe à démontage rapide, ap-
puyez à nouveau sur le bouton de blocage et
insérez l'axe de la fourche de roue avant dans
le roulement à billes. Dans ce cas, veillez par-
ticulièrement à ce que le bouton de blocage
ressorte totalement lors de l'installation de la
fourche. Sinon, les fourches ne sont pas blo-
quées correctement. Cela est identifiable par la
visibilité de la rainure (Fig. 55).
22.4 Réglage des axes rotatifs des
fourches de roues avant
Les instructions suivantes doivent être
mises en œuvre uniquement par le revendeur
spécialisé en matériel de réadaptation ou par
PRO ACTIV
Pour de bonnes propriétés de stabilité direc-
tionnelle du produit, les axes rotatifs des
fourches de roue avant doivent être réglés
perpendiculairement à un sol plat.
Des réglages sur les axes rotatifs des fourches
des roues avant peuvent être nécessaires pour
les raisons suivantes :
Point de basculement et/ou hauteur
d'assise modifiés.
Les axes rotatifs des fourches de roue
avant ne sont plus à la verticale en raison
d'une chute ou d'un choc.
Les vibrations des roues avant doivent être
réduites.
Pour régler les axes rotatifs des fourches des
roues avant, le produit doit se trouver sur une
surface plane et l'alignement des roues d'en-
traînement doit être réglé correctement (cha-
pitre 21.2).
Vérifiez maintenant si les axes rotatifs des
fourches de roues avant se trouvent à la verti-
cale par rapport à un sol plane. Positionnez au
mieux une équerre avec un curseur réglable
en hauteur sur le bord avant des roulements à
billes. Le curseur doit se trouver au centre sur
le roulement à billes.
Info :
Lorsque les bords avant des roulements à
billes se trouvent à la verticale par rapport à un
sol plane, il en va de même pour les axes rota-
tifs des fourches des roues avant.
Veillez à ce que les bords avant des roule-
ments à billes soient légèrement arrondis.
Ainsi, les distances au-dessus et en dessous
entre le curseur de l'équerre et le bord avant
du roulement à billes doivent être identiques.
Curseur
Équerre
Figure 81 : Vérification du réglage des axes rotatifs
des fourches de roue avant
Outils recommandés :
L'équerre avec curseur peut être commandée
chez PRO ACTIV (numéro de commande :
8000 901 000).
Alignement central
du curseur et du
roulement à billes
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