Table des Matières
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24.2 Démontage et montage des rou-
lettes anti-bascule
Les instructions suivantes doivent être
mises en œuvre uniquement par le revendeur
spécialisé en matériel de réadaptation ou par
PRO ACTIV
Quickpin
Bouton de
blocage
Système à ressort
Figure 109 : Quickpin et système à ressort des
roulettes anti-bascule
Tube de châssis
Figure 110 : Roulettes anti-bascule tirées vers
l'arrière
Pour le retrait des roulettes anti-bascule, tirez
le Quickpin hors du tube de châssis et du sys-
tème de ressort tout en maintenant le bouton
de blocage enfoncé. Enfin, retirez les roulettes
anti-bascule.
Pour le montage des roulettes anti-bascule,
insérez-les dans le tube de châssis. Maintenez
ensuite le bouton de blocage enfoncé et pous-
sez le Quickpin à travers l'extrémité du premier
ressort, puis à travers le tube de châssis et
enfin à travers l'extrémité du deuxième ressort.
45
Quickpin
Mode d'emploi BUDDY 4all & classic
24.3 Consignes de sécurité
Les roulettes anti-bascule sont unique-
ment conçues pour réduire le risque de bascu-
lement vers l'arrière. Elles ne sont pas con-
çues pour réduire le risque de basculement
vers l'avant ou sur le côté. Pour réduire ces
risques, aucun accessoire de sécurité n'est
disponible. Pour cette raison, le maniement
avec ces risques doit être appris en collabora-
tion avec vos thérapeutes et médecins.
Assurez-vous avant l'utilisation du pro-
duit, après chaque sollicitation des roulettes
anti-bascule et après chaque modification sur
le produit que les roulettes anti-bascule sont
fonctionnelles. Dans ce cas, les roulettes anti-
bascule se trouvant en position de service ne
doivent pas se déplacer sur le côté sans qu'on
ait desserré le blocage.
Le bord inférieur des roulettes anti-
bascule doit présenter un écart par rapport au
sol de 5 cm au maximum. Si un écart supérieur
est voulu ou nécessaire, le risque de bascule-
ment ainsi accru doit faire l'objet d'exercices et
d'apprentissage auprès de vos médecins ou
thérapeutes.
Si les roulettes anti-bascule ne sont plus
en capacité de fonctionner ou si vous avez des
doutes sur leur fonctionnement correct, faites-
les vérifier par votre revendeur spécialisé en
matériel de réadaptation et remettre en état
avant toute autre utilisation. Il existe sinon un
risque de chute ou de blessure.
25 Freins
25.1 Frein à pousser
25.1.1 Ouverture et fermeture des freins
Le frein à pousser peut être équipé de diffé-
rents leviers de frein tels que par ex. le levier
de frein standard, le levier de frein long, le
levier de frein droit et le levier de frein re-
pliable. Les leviers de frein peuvent être mon-
tés en position standard ou plus bas. Par ail-
leurs, il est possible de choisir le frein à pous-
ser avec manipulation à une main ; le levier de
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